Розпірка задка custom made part #1

Напевно почну з чого все почалося ... Після ШВІ салону в кількашарів + шумка арок - я домігся ідеальної тиші в салоні! Але не тутто було, проїжджаючи всі нерівності, вибоїни та інші "принади"наших рідних доріг - в салоні стало чути скрип пластику :))))Захотілося мені зміцнити кузов розпірками.Якщо на просторахінтернету купити розпірку передніх склянок ще можна знайти, торозпірку задка просто завод не робив…
Довілось курити форум… Окреме спасибі одноклубникуSnowbarsik Саме його записи до БП допомогливизначитися з варіантом та способом встановлення розпірки.

Що нам знадобиться з матеріалу:
1) 1, 5 м труби 3/4 товщиною стінки 2мм
2) куточок 40х40 4мм
> 3) Різьбові заклепки М8 6 шт
4) Болти М8 12 шт
5) підшипник з прохідним внутрішнім отвором під болт м10 (длястискання заклепок)

Тепер докладно з фоточками
Фото до того як
1
.
Різьбові заклепки в будь-якому магазині
Для того щоб Стиснути заклепку нам знадобиться підшипник. Я купивйого все в тому ж епіцентрі за смішною ціною 19 грн) Збираємо все втакій послідовності. З куточка робимо ось такі заготовки. Верхнікраї я спеціально закруглив, щоб не пошкодити обшивку спинкисидіння — куточок майже впритул притискається до них. Грунтуємо всечастини конструкції і даємо добре висохнути Я не захотів фарбуватирозпірку в будь-який колір. Якщо весь багажник обтягнутий карпетом, то й розпірку варто обтягнути в той же карпет, щоб не випадати зкольорової гами. Клеїти карпет можна і на 88-й клей, можна і на "дракон"
Я взяв "дракон" він не так сильно смердить як 88-й. Довелосяпоміняти місце дислокації підсилювача і конденсатора. На спинкусидіння вони вже не поміщаються - розпірка заважає У зв'язку з тим, що розпірка проходить строго за місцем кріплення підсилювача іконденсатора, мені довелося перемістити їх на рухливу полицю. Алепросто прикрутити їх шурупами до полиці не варіант - стіни полицітонкі і саорезу мало місце щоб зачепитися. Беремо лист OSB -вирізаємо потрібний за розмірами прямокутник і обтягуємо в чорнийкарпет тон самої кришки. Отриманий майданчик кріпимо чорнимисаморізами, таким чином, щоб капелюшок був з лицьового боку полиці.Саме капелюшок чорного кольору і його не видно на полиці.
Ну власне готовий вигляд
Загальний план як все вийшло

Відео ролик:

Ну і тепер враження та відчуття:
Це просто небо та земля!
Зад авто повністю збитий, ніби виконаний з одного шматка металу.Жодних кренів, скрипів, хрустів та інших неприємних звуків.Керованість істотно погіршилася - зад став більш слухняно входити вповороти. Ями, нерівності, пагорби та лежачих полісменів проїжджаювзагалі без жодного шурхоту із задньої сторони.

На цьому етапі все! Зараз займаюсь передньою розпіркою — стежте зановинами…
Усім рівних тремтіння та повних баків пального!