Що впуск що випуск! я просто жахнувся! від четвертого кулачка навпуску і на випуску не залишилося нічого, м'яко сказано! Відправивна реставрацію на завод і. Люди після реставрації обов'язковопокажу фото!
Ну я сенсі якби недолік масла був би всі кулачки такі були сильно потерті, а тут є варіант що не досвідчений до вас відкручував і відкручував просто зліва на право сам вал грм і він став кривою, внаслідок чого останні кулачки сіалі ближче до клапанів...
Кхм. Тошда чому за інструкцією твердять що б два болти зліва а потім справа потім знову зліва і справа, звернеш увагу на те коли будеш закручувати, він не сильно гнеться але злічені мм грають різницю
Якщо обриває ремінь ГРМ то потрібно перевірити розподільники на биття обов'язково. Уяви яке навантаження передається на розподільний вал після того як поршень з клапаном зустрічається. Правда більшу частину зусилля з'їдає процес згинання клапана, але...
Я теж до цього схиляюся, у минулого власника була проблемка з насосом! ось по цьому і з'їло кулачок! потім як вона потрапила мені в руки пенал впуску і випуску були сповнені масла)))) Був радий і щасливий, але як то кажуть пізно пити Боржомку коли ни...
Коментарі20
21.02. сказали приїжджай забирай! Чекаю з нетерпінням!
І так! сьогодні Дзвонив питав за розподільники, сказали що До кінця тиждень закінчать! Як тільки отримаю в руки відразу фото жінок і опис що так як!
Ну як справи з відновленням. Багатьом ця тема цікава.
З 11.02.2016 маємо почати робити!
Я одразу ж відпишу!
А чому саме 4 кулачки найбільше стерті? Грм кривий?)
Для мене це Загадка!
Хаха швидше за все так і є ну це особисто моя думка т.к. Я ще тільки вивчаю двигун (студент) ну або клапана там якісь круті що все зчесали))))
Мені так здається що просто олійне голодування було, До мене!
Якби воно було голодування, розійшлося б по всіх кулочках
ну тоді я реально не зрозумію? може поясниш?
Ну я сенсі якби недолік масла був би всі кулачки такі були сильно потерті, а тут є варіант що не досвідчений до вас відкручував і відкручував просто зліва на право сам вал грм і він став кривою, внаслідок чого останні кулачки сіалі ближче до клапанів...
Та не сам Распред, дуже важко зігнути, я навіть сказав би зовсім не можливо!
Кхм. Тошда чому за інструкцією твердять що б два болти зліва а потім справа потім знову зліва і справа, звернеш увагу на те коли будеш закручувати, він не сильно гнеться але злічені мм грають різницю
Скін фото де Це написано! не можу знайти!
bmwpost.ru/forum/remont-i…-li-ya-raspredvaly-14346/ ось наочний приклад людина теж можливо погнула вал при розбиранні
Так не її, це зовсім не по темі!
Якщо обриває ремінь ГРМ то потрібно перевірити розподільники на биття обов'язково. Уяви яке навантаження передається на розподільний вал після того як поршень з клапаном зустрічається. Правда більшу частину зусилля з'їдає процес згинання клапана, але...
Сховало 4й циліндр тому що він далі всього від маслонасоса і тому до нього масло доходить в останню чергу в цьому весь секрет.
Я теж до цього схиляюся, у минулого власника була проблемка з насосом! ось по цьому і з'їло кулачок! потім як вона потрапила мені в руки пенал впуску і випуску були сповнені масла)))) Був радий і щасливий, але як то кажуть пізно пити Боржомку коли ни...