Відгук про свічки Bosch 0242229699 (FQR8LEU2) виробництво Росія
На пробігу 83 900км замінив котушку запалювання та свічки. Першийчас не міг натішитися, але згодом помітив що при холодному пускумашина підтраює, після прогріву 1-2 хвилини все ставало на місця ідвигун працював рівно.Проїхавши на цих свічках приблизно 3000км, почав помічати що зросла витрата 12л (у мене на хвилиночку Z16XER +Механіка).І ось їду я до батьків за місто і машина починає лютотроїти при старті, просто не можливо рушити з місця, Доїхавшидодому зняв свічки і зрозумів у чому справа! Бош зроблений вРосії! Одразу ж міняю ці свічки, на старі які пройшли 20ткм, той жеBosch 0242229699 тільки зроблені в Німеччині, і ось воно машинапоїхала! За підсумком у місті витрата стала 9- 10 літрів (я їжджушвидко), але головне що тяга просто відмінна. Тому що паливо поганопідпалювалося.Зазори у них в ідеалі.
На даний момент пробіг 90 100км, і машина їде просто ідеально, старий німецький бош це річ! Надалі перейду на оригінальні свічки, оскільки Bosch 0242229699 у нашій країні надалі продаватиметьсялише Російського виробництва (за словами менеджера компаніїімпортера).
Коментарі20
Якщо чесно прочитав ваш пост і це така дичина. Ставлю Російський бош вже 3 заміну, немає жодних нарікань, середня витрата місто траса 7.6. На неодружених 0.6-0.7. Ви не знали, що навіть в Америці до санкцій свічки бош російські продавалися , тому що ...
Як поставив ці свічки відразу піднявся трохи витрата трохи втратив динаміки проїхав десь тисяч 15 на них ніякого тертя не було але більше їх не поставлю
Супер, як знав, що треба відмовитися від свічок Бош, коли мені принесли коробочки з написом Зроблено в Росії. Їжджу на німецьких, все чудово. Але тепер шукати замінник… Зараз дивлюсь у бік CHAMPION… на поки що є сумніви) Подобалися мені німецькі BOSC...
Ось прочитав ... на вихідних полезу свої гляну. Як купив авто, стояли BERU France. Коли робив перше ТО, вирішив поміняти, так як їх пробіг не відомий. Поставив Denso. Який має бути у нас зазор за нормою?
Зазор на свічках для наших двигунів варіюється від 0.85 до 0.95, робити 1,0 і вище на свій страх і ризик, вийти з ладу може модуль.
У свічок 0.9мм. А у нас шкоди ніяких проміжків бути не повинно)
Зустрічав свічки з 0,9 та 1,1. Я так зрозумів 1,1 — це вже погано для модуля запалювання?
1.1 не можна ставити. Якщо купив такі підігні верхній електрод, щоб стало 0.9мм.
Зніму на вихідних подивлюся, чесно не знаю який зазор, на сервісі ставили.
Зазор 1, підгинати теж до 0,9?
Так
Я 0.85 часто роблю на нових) через якийсь час зазор 0.9)
Ліва свічка (та що на фото) з чорними точками/смугами на ізоляторі. Якщо ця чернь нігтем не забирається, то це місце пробою, тому почало жорстко троїти.
То сміття було, щойно подивився.
Також їжджу на цих свічках після німецьких і витрата піднялася. Думав датчик помирає який, обдшкой перевірив - немає помилок. А запис твій задуматися змусив
Тільки пробувати підкинути старі. Якщо машина їхатиме краще і витрата впаде, то все очевидно.
Я старі не став викидати, як побачив виробника)
А я дізнався про стан виробництва вже коли зняв їх, коли ставив, не звернув уваги навіть.
А я викинув 🙄
Уже не перший відгук бачу, що наші свічки г... але! Роблять в Енгельсі...