Заміна повітряного фільтра
Привіт!
Почав помічати що мотор ніби втратив потужність, особливо цевідчувалося на холодному двигуні і при роботі на газу, подививсяпаливні корекції і помітив що при різкому натисканні на газкороткострокова STFT йде в -10%.Перевірив впускний тракт напідсмоктування повітря, і не виявив його, зате виявив вже підзабитий повітряний фільтр, причому таким дрібнодисперсним пилом, благо її досить по дорозі до батьків у село))) Старий фільтр MANNC30130 пройшов 9300км, звичайно на ньому можна було ще їздити аледля мене головне прийомистість двигуна Ще хочу відмітити що післяпрогріву мотор на старому фільтрі працював добре. >
Повітряний фільтр Hengst E352L
Після заміни фільтра тяга відчутно зросла .
Коментарі19
Хмм ... тяга могла відчутно зрости тільки в одному випадку - якщо до цього фільтр ніколи не змінювали із заводу)
Попередній фільтр MANN C30130, ставив я минулого року, на ньому наїздив 9300км, і він не прямий сильно був забитий, папір став сірим, і коли стукаєш ним по чомусь, то з нього літить дрібнодисперсний пил. Проблема в тому, що поки редуктор гбо не прогр...
так це ж начебто добре що фільтр затримує найдрібніший пил? Не?іііі щось по миттєвому витраті палива ніяк не скажеш що ебу настільки збіднює суміш.
Звичайно добре, але після того як він набрав пилу, він вже гірше пропускає повітря, а датчика витрати повітря в наших моторів немає, корекції йдуть тільки за температурою повітря.
навіщо датчик масової витрати повітря якщо ця витрата легко розраховується через геометричний об'єм ЦПГ помножений на поточну кількість обертів коленвала?)
А толку з такого методу якщо, наприклад, повітряний фільтр забився і почав пропускати на 50% менше повітря? При такому розкладі через калібрований отвір проходить менше повітря, і суміш вже не ефективна, далі корекції тільки по лямбді.
погоджуся що ступінь забитості фільтра тут грає рояль, але не основну) не забувай що на впуску є дросельна заслінка, пропускна здатність якої теж випробувана при різних кутах відкриття і врахована в прошивці мозку) так, існують ще маса параметрів, що...
круто все описано, але її автор ніколи не володів астрою, як цей запис може бути застосований до нашої невеликої суперечки?)
Пропускна здатність дросельної заслінки врахована на якомусь фільтрі, який мав якийсь коофіцієнт пропускання і через нього подавалася певна порція повітря. До того ж коли ми давимо газ у підлогу, дросельна заслінка відкривається повністю, і в цей мом...
скраплений газ - окрема тема, повітря йому потрібно більше ніж бензину, від того і падіння потужності двигуна при роботі на газі і таке інше, чи грає тут засмічений фільтр якусь рояль? - грає, але не значну)
А я вважаю, що досить значну, навіть для роботи ДВС на бензині, що стосується роботи на газі, то роль фільтра ще значніша)
ну там цілий комплекс проблем при роботі двигуна на зрідженому газі, обговорювати можна довго ... а ось чому забитий повітряний фільтр так сильно впливає на продуктивність мотора? відповідь проста - навіть якщо виключити повітряний фільтр із системи,...
Тож такий взяв, зроблений у Польщі, виливок якісний.
Хороший фільтр, нічим не гірше манна)
Порівнював з FILTRON AP051, за якістю однакові, але у FILTRON коефіцієнт пропускання повітря вище ніж у Hengst E352L, а найнижчий коефіцієнт MANN C30130. Усі порівняння велися на нових фільтрах.
І у фільтрону складок більше в порівнянні з хенгстом. Коефіцієнт на коробці написаний?
Ні, ми дмухали повітрям і порівнювали. Розумію що це пальцем у небо, але воно реально відчувається.
Без причіпок, а як на виході перевіряли кількість повітря, що проходить? Може реально пальцем у небо.
Дякую за інформацію! Маю на увазі.