Такі встановив мегапанель. Дуже давно хотів таку. Ще напопередню таврію хотів поставити. Виявилося, підключити в місцерідної люксової приладки зовсім не складно. Зі знайденого вінтернеті:
< Розпинування у цих двох приладок (просто люкс і мегапанель)абсолютно ідентична, крім:сигнал з датчика рівня охолоджувача вмегапанелі заведений на 4-й контакт білого роз'єму а в люксовій на5-й. Біла колодка контакт 3 – сигнал від датчика швидкості, контакт7 – низьковольтний вхід тахометра.
Зняв Мікас та організував підключення. При цьому вчинив такимчином:на 9 ніжку кинув провід, який відповідає за датчик швидкості; на 43 ніжку — тахометр."
Проводи з клемами брав зі шматка проводки ВАЗ 2108. Ще подумаю наднормальним рівномірним підсвічуванням.
Коментарі20
У нас 1.2 карб. При покупці авто стояла така ... Регулярно вмирає датчик швидкості ... Спідометр не працює. Тахометр бреше на 1200 приблизно. Як у вас після закінчення часу вона працює?
Моя знята з 1.2 карб. Помер один датчик швидкості, був дуже залитий не якісним тосолом. Тахометр бреше на +200. Прибирання до мене розбирали, можливо не правильно встановили стрілку, не шукав причину. Інших проблем не виявлено.
Спасибі
Судячи з опису мною підключення ЕБУ Мікас, вона інжекторна )
у тебе інжекторна?
От і собі замінив просту люксову панель (без тахометра), на таку ось мегапанель. З датчиком швидкості все просто було, а ось звідки взяти сигнал тахометра не знав, поки не натрапив на Вашу статтю. Загалом дякую і респект!
За схему - респект ... а ось панель ентая вже ТОВ дуже неякісна. З часом тахометр починає завищувати (все більше і більше), спідометр перестає доходити до нуля і теж завищує. І хоч що ти з нею роби - ефект на 2-3 дня. Гідність у неї за фактом лише од...
Ви мене лякаєте. Я даремно це зробив? Ще не пізно все повернути назад. Дивно, але прочитавши про неї досить не мало, крім пайки роз'ємів, що відвалюється, нічого поганого не знайшов. Думаю, якщо за 10 років і 240 тис. км пробігу їй ще не стало погано...
Я не скажу за рахунок даремно чи не дарма але принаймні штатну панель я б залишив про запас… у мене російський (312) мотор ручного складання, а зовсім не той (317), про який погано відгукуються
Залишити штатну не можу, тільки обмін. А про мотор не знав, дякую.
Ну так стандартну люксову панель знайти не проблема навіть у Росії ... Так, мій мотор меншого об'єму (1350), у стандартному таврійському блоці (301) на полегшених ВАЗ-поршнях (2108), але потужніше (83 л \ с) і зі значно більшим крутним моментом (134 ...
пробіг конкретний)))
Рідний 130000, пізніше скину.
а який у тебе мікас? то ось має бути теж саме
7.6, по картинках з розпинуванням здогадатися можна )
теж логічно, дякую)
Там є нюанси з нумерацією, на різних схемах вона не збігається.
З нумерацією ніг мікасу я теж не відразу зрозумів. Фото з нета.
Ну з 43 ногою зрозуміло, а ось з 9 нога у мене зайнята, що в такому разі робити?
І це теж уважно читали? /topic/…-tahometr-voltmetr/page-243 нога ЕБУ в Колодці. Ви не ті ноги вважаєте.