Коли я взяв Дельту, в ній був розібраний салон для роботи зкузовом. Тому після покупки приступив до кузова. Яким я працюю. Такяк я варити не вмію, і можливості навчитися поки немає, попросивтовариша. Сам він зварювальник, але кузовним ремонтом не займавсяніколи. Я попросив "тут трохи підварити", він погодився іпомчало)
При черговому огляді я поліз до задніх склянок… так, так. "тут небагато, маленька дірочка" Так ми відновили склянки та їхніпідсилювачі. Все це було оброблено.
Зрозуміло, я знайшов ще одну, основну "дірочку" - місце кріпленняпереднього важеля та опори КПП у мене не було. На щастя, КПП ми незнімали. Заварили так.
Кузов Дельт мене не перестає дивувати. Як швидко вони гниють. Післявсіх робіт залишилося багато дрібних нюансів по кузову. Вони несмертельні, але дратують.
У планах доробити. Але згодом.
Додам пізніше фото роботи мого чудового, і терплячого майстра)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.