Після більш ніж піврічної перерви продовжую везти борт журнал.Трохи вибила з колії поломка АКПП наприкінці минулого року. Черезяку машина пару місяців по суті простояла у дворі чекаючисервісу.< У двох словах про те, як все сталося, приїхав я дородичів поміняти гуму на зиму, ну і туди-сюди по побутових справахпоїздити, і якось виїжджаючи з паркування. Торгового центру, вмикаюзадню, а машина не їде назад./>
Тут я згадую, що подібна ситуація у мене була якось одного ранку, при включенні задньої, загорілося те ж повідомлення! Але післяперезапуску автомобіля - все включилося і так я без проблем щеїздив кілька тижнів.!
---
У результаті виштовхнувши машину з паркомісця, включаю Драйв і їжунормально вперед. При цьому крутилася сума, яку належить віддати заремонт.
Після цього почався пошук сервісу з ремонту АКПП, нагадаю у менеробот PowerShift 6DCT450. Пару днів сервіс був знайдений у моєму жмісті, добре що не треба було їхати кудись далеко… Так як подібнихсервісів у нас не багато, як виявилося, а хороших з тямущимифахівцями пару штук у країні.
До тому ж на подібних сервісах постійний аншлаг з автоматників, всепо запису на цілі місяці! Так що все затяглося на довго + ще зима, морози, свята та ремонт відклався аж до весни. Якраз був часнакопичити гроші :) Проблема виявилася класичною як для такихкоробок. Через експлуатацію, не завжди як книга пише, почаврозбиватися демпфер зчеплення, далі ланцюгова реакція - пішлавироблення металу і стружка стала забивати всі тонкі канали вкоробці, а в моєму випадку, саме в місці де включаються соленоїди.Відповідно один із соленоїдів не міг встромити задню.
Зламані пластикові кріплення пружин з демпфера зчеплення
На фото фільтр який стоїть у самій коробці і на магніті видностружку
> В результаті:капремонт коробки.
Як каже класик:Дорого, довго, аху*но! контактами.
Тепер після такого ремонту, всі інші несправності здаютьсядрібницями :)
Так що з новими силами та ідеями покращуватиму машинку! )
Не ламайтеся, стежте за своїми улюбленими автомобілями і вонибудуть приносити вам тільки позитивні емоції!






Коментарі12
Я ось теж сьогодні їду забирати V50 з капремонту. Це вже другий капремонт - 2 роки і 20тис між ними. і вона не така ламуча. У мене міська їзда десь на 70% це одна з причин недовговічності цієї коробки.
Павершифт це дуже боляче.
Чудово. І шо тепер? Які дали рекомендації до експлуатації, щоб коробка жила довго і щасливо?
Все залежить від умов експлуатації. Якщо за містом їздити, то коробка менше перемикається і менше йде механічне зношування всіх елементів. Відповідно, проживе довше ніж при постійній міській їзді з пробками та світлофорами. Не бажано буксувати і різк...
А краще взагалі не їздити і іноді масло за терміном давності міняти, тоді оч довго проживе)
Як варіант))
Скільки вийшло?
Вітаю з ремонтом) скидай))
Ціна?
Двушка зелені
😥 жорстко
Весело, мабуть якщо братиму то ручку смикати)