410-й "переїхав" на збірку і попереду на нього чекає довгезависання на підйомнику . Вал, КПП, роздатка.На даний моментпередній і задній мости з ресорами вже встигли повернутися назадпісля того, як були приведені в порядок. Салоні — педальнийвузол.Коробка передач і роздатка чекають на свою чергу…Запчастинина фото:901220, 200105, 282200, 220220 запасних частин автомобілів "москвич" моделей 407, 410Н, 411, 423Н і 430" - наш головнийпомічник у роботах з автомобілем. Хоча багато нюансів щодо деякихпозиції по 410-му в даному виданні не висвітлюється, але, яккажуть, на безриб'ї і рак - риба ... Книга доступна для скачуванняу форматі djvu за посиланнямcloud.mail.ru/public/Ci3u/vJjEsVJNY.
Коментарі19
Вазовська муфта стала на рідні фланці?
Дитяча хвороба цих автомобілів це сальники КПП і РКП вони постійно в потіках, все через маслознімальне різьблення на хвостовиках які під'їдають сальники, а при використанні сучасних масел трансмісії точно побіжать. Я на своєму експерементую з сальник...
Заводьте БЖ )), цікаво подивитися і почитати про машинку.
Роблю капітальний ремонт, реставрувати дуже дорого. Не буду з нього робити мумію але і ґвалтувати теж не збираюся, парадно вихідна машина буде. Ремонт йде з перебоями, то 3 тижні немає світла в гаражах, то перед цим напівавтомат накрився, зараз у пош...
Тоді удачі та терпіння у реалізації задуманого. ))
Все ж важіль КПП неправильно стоїть.
Коробка зараз повністю розібрана та перебирається.
І питання. Важіль на коробці стоїть правильно? Або оптичний обман?
Провиною всьому невдалий ракурс.))
Просто не зустрічав жодного М410 з гачком під запаску. Думаю, виробництво М 410 вже припинили, коли перейшли до такого способу кріплення запаски, На поперечці багажника М 410 немає кріплень амортизаторів, немає і отворів під них. Ну і …ні М 410 з ціл...
Як не дивно мій 410й з цілим дахом, і слідів завалювання набік немає, а ось днище постраждало, колишній господар примудрився на колоді зависнути, постраждали пороги в результаті сильно проіржавіли і згнили. У мене шпилька та баранець зміцнює запаску.
А якого року Ваш М 410?
За документами та шильдиком 1960.
Про дах повністю згоден)
РЕЗУЛЬТАТ РАДУЄ! Я так розумію, дах з дверними отворами, багажником і задньою підлогою-від донора? Мабуть, мені доведеться робити те саме з моїм М 410, якщо звичайно зможу його легалізувати.
Око-алмаз. У Вас, можна сказати, він в ідеалі.))
Розібрав якось роздатку на своєму, поки не привіз ще одну зібрати розуму не вистачало. На моїй КПП немає еластичної муфти, там коротун з 2-ма хрестовинами, на другий муфта ось і думаю яка правильна, або обидві випускалися але в різний час т.к. короту...
Судя за каталогом (стор. 139-140) була муфта (муфта з'єднання фланців проміжного карданного валу та коробки передач з втулкою в зборі, кат. №410-2202024).
Найімовірніше така конструкція застосовувалася на ранніх версіях до 60-го року. Так, знахідка однак. ))