Автомобілі, зняті з виробництва двадцять і більше років, заслуженовідносять до категорії «ретро». Автомобіль цієї категорії цілкомможе бути новою в технічному відношенні машиною, якщо всі ці рокистояв на консервації . Мода на стиль ретро з'явилася відноснонедавно, і сьогодні авто минулих років продовжують викликатинепідробний інтерес у любителів оригінальної техніки. Більше, колимова заходить про ретро авто, цей пункт стає ще важливішим.Дизайнсалону старих машин в даний час, звичайно ж, здається важкуватим ізанадто спрощеним, але ніяк не дешевим - всі функціональні деталівиготовлені з якісних металів, дерева і високоміцної пластмаси.
«Народжені в СРСР» автомобілі «ЗІЛ», «Перемога», «стара Волга» (гАЗ), «Чайка» — надійні довговічні та невибагливі машини, щовідрізняються відмінним ходом та високою прохідністю. Такихавтомобілів доводиться постійно стикатися з необхідністю модельноговідновлення інтер'єру, відновленням форми сидінь, перетяжкою салонута багатьом іншим. Відновлення та переробка салону часом займаютьбагато часу. Для багатьох ручних операцій потрібні спеціальнінавички, ювелірна точність, і навіть знання матеріалів. При цьомувсе має бути зроблено так, щоб не «втратити» атмосферу доби, якапанує у будь-якому ретро автомобілі.
Коментарі14
Багажник - обличчя автомобіля, запаска - душа господаря! Змінити цей страх на найкращу, що зможете знайти! Все зіпсовано одним штрихом.
Проблемою коліс зараз займаємося. Зібрали комплект оригінальної розмірності, виключно для використання на час участі у виставкових або інших урочистих заходах. Оскільки цінність подібної гуми в експлуатаційному відношенні дорівнює 0, бо час для неї н...
Машинка хороша і розписано все правильно. Але навіщо потрібно було щиток приладів у блакитний колір фарбувати?
Машина пофарбована в два кольори, тому було вирішено обіграти цю тему і в салоні, та й до того ж синя сфера краще вписалася в інтер'єр, оскільки дуже контрастувала зі світлими тонами панелі приладів.
Хазяїн пан. Але пахне колгоспом.
Jedem das Seine (кожному своє).
божественно) до речі, про обшивку багажника. яка вона повинна бути із заводу?
cloud.mail.ru/public/JNS1/anFwLqvMi і боковушки теж, наскільки мені відомо вовняної обшивки в багажнику 21-ї із заводу ніколи не було.
дякую)
Обшивка в багажнику, або скоріше її подоба, в оригіналі виготовлялася з матеріалу, що нагадує пресований картон. Елементи з такого матеріалу є і в салоні, зокрема боковушки в районі ніг.
боковушки теж? Або арки голі? У мене майже повністю зберігся цей картон - думав, що саморобка
дуже хороший у Вас смак! Прекрасна робота
Справді при роботі в салоні дуже багато нюансів - зокрема по положенню дверних салонних ручок - погодьтеся?
Повністю з Вами згоден. Роботи з дверними ручками, взагалі, до недавнього часу представляли цілу епопею. Але добре, що тепер доступний непоганої якості новоділ.