Довго думав і не міг визначитися що робити з колесами, залишититакі як є і занизити машину, або зробити розварки і не занижувати.Занизив би вигляд зразуб змінився, але з нашими дорогами це нереально, та в'їзд у гараз під нахилом міг дном чіпляти, томувирішив робити розварки.Довго шукав розміри на скільки висувати ірозмін шин які краще підійшли Нарешті оприділився, знайшовматеріали і почав роботу.Сьогодні зняв задні колеса, помив, насилурозбортував, завіз до токаря, розрізали і вирізали вставку.Завтрапланую чисти від іржі та старої фарби і по можливості зварювати всеразом. _ -._-_ _ _ _ -._-_ _ _ _ -_-_ _ _ _ -._-_ _ _ _ -._-_ _ _ _-_-_ _ _ _ -._ -_ _ _ _ -._-_ _ _ _ -_-_ _ _ _ -._-_ _ _ _ -._-_ __ _ -_ _ _ _ -._-_ _ _ _ - ._-_ _ _ _ -_-_ _ _ _ -._-_ _ _ _ -._-__ _ _ -_-_ _ _ _ -._-_ _ _ _ -._-_ _ _ _ -_ _ _ _ -._-_ _ _ _ -._-__ _ _ -_-_ _ _ _ -._-_ _ _ _ -._-_ _ _ _ -_- _ _ _ _ -._-_ _ _ _-._-_ _ _ _ -_ _ _ _ -._-_ _ _ _ -._-_ _ _ _ -_-_ _ _ _ -. _-_ _ __ -._-_ _ _ _ -_-_ _ _ _ -._-_ _ _ _ -._-_ _ _ _ -_ _ _ _ -._-_ _ __ -._-_ _ _ _
-_-_ _ _ _ -._-_ _ _ _ -._-_ _ _ _ -_-_ _ _ _ -._-_ _ _ _ - ._-_ __ _ -_ _ _ _ -._-_ _ _ _ -._-_ _ _ _ -_-_ _ _ _ -._-_ _ _ _ -._-_ __ _ -_-_ _ _ _ -._-_ _ _ _ -._-_ _ _ _ -Довго думав і ніяк не мігвизначитися що робити з колесами, залишити такі як є і занизитимашину, чи зробити розварки і не занижувати . Тому що на ріднихколесах виляд не дуже збочу ще норм, а з переду ніби бегемот накурячих ніжках. Занизивши б вигляд зразуб змінився, але з нашимидорогами це не реально, таї в'їзд у гараз під нахилом міг дномчіпляти, тому вирішивши робити розварки. Довго шукавши розміри наскільки висувати і розмін шин, які б краще підійшли. Нарештіоприділився, знайшов матеріали та почав роботу. Сьогодні знявшизадні колеса, помивши, насилу розбортірував, завіз до токаря, розрізали та вирізали вставку. Завтра планую чистити від жита істарої фарби і по можливості зварювати всі разом.Запчасти нафото:113113
Коментарі13
мене в розварках завжди бентежить питання балансування та надійності такої конструкції
балансування не проблема, на СТО зроблять, а надійність від зварювальника залежить, якщо на спортивних витримує то думаю і в мене витримають
все-таки напевно питання в ціні-розварки дешевше за литі заводські екземпляри?
ну та дешевше
Дивлячись з якою швидкістю ви пересуваєтеся. Цього року я не звертався до шиномонтажки з приводу перебортування/балансування, все в гаражі з друзями бортую. Розварювання свої і не балансував жодного разу, швидкостей у мене великих немає (більше 100),...
у тому раз як зварить, все одно це не заводське виконання не кожен диск на ралі катають дисбаланс відчувається вже при 60 км / год
це так, ну поїздимо подивимося
Зараз ні, але тоді всі їздили в ралі. Якщо суцільним швів зварить, то нічого не буде, хай би який зварювальник не був, розварки не розпадуться. Головне - рівно зварити. не відчуваю.
я теж так думаю, а на щот зварювальника то я казав щоб він повністю заварював без халтури
тоді бояться нічого, вони не розпадуться. Головне щоб рівно приварили, щоб вісімочки не було.
цей зварювальник що треба, плахо не зварить
Головне не зробити широкі, щоб об крило не затирало
так ні я перевіряв не повинно терти, а якщо і буде то переробимо))