Усуваємо люфт куліси АКПП.

Привіт Всім, хто читає.
Пора року така, що нічого з машиною робити не хочеться, ну і вонане просить.
А руки сверблять.
За цим тішив усунути люфт куліси АКПП.
Для початку я зняв кулісу, щоб виявити причину люфта.Для цьоговідкручуємо 4 болти, знімаємо 2 фішки і трос.

Як виявилося, причина банальна.
Втулки які повинні усувати цей люфт давно відійшли в іншийсвіт.

>

Купити нові- це утопія через їх ціни в 10-15$ за штуку і терміниочікування на місяць.

Глянути нема на що.

Для усунення люфта на ринку був куплений шматочок мідної трубки звнутрішнім діаметром 13мм та зовнішнім діаметром 15мм.
Відрізаємо трубку потрібної довжини (на 1-2мм коротше сталевоївтулки).
Все змащуємо і вставляємо втулку в трубку.
Втулка в трубці обертається вільно.

Це використовував для змащення.

Далі відрізаємо з пластикової пляшки (я використав півторашкуморшенської з-за поздовжніх ребер, які послужили своєріднимдемфером) потрібний за розмірами шматочок, щоб обігнути трубку.Весь цей пиріг вставляємо в важіль куліси і затягуємо болтом,

Ставимо кулісу на місце і насолоджуємося м'якістю перемиканняпередач.
Бо обертання-тертя відбувається між сталевою втулкою і мідноютрубкою то люфта тут більше не буде ніколи.
Не знаю, навіщо конструктори зробили цей вузол таким недовговічним. (якщо є якісь думки з цього приводу пишіть укоментарях).
< br> На цьому все.
Буду радий якщо комусь моя стаття буде корисна.
Всім миру і добра.