Піщалка не гніздо! (сигналізація Sheriff FX-750)

Пару тижнів тому помітив що при постановці та знятті з сигналізаціїпищалка стала видавати звук, тихіше і, начебто, її помістили вбанку з водою. Після дощів, пройде". Але пройшов день, потім другийі третій, а спотворення звуку не проходять. Буває, два рази неходити.В автомобілі моя пищалка встановлена ​​під правим блокомфари.П'ять хвилин і пищалка у мене в руках.
Нормальна на вигляд пищалка.
Модель MS-230B, 30W Але коли я побачив на ній з тильного боку двасаморізи, що з'єднують три частини пищалки, не зміг утриматися ірозібрав її.Одразу в очі кинулася біла пелена в отворівипромінювача.Ткнув у неї мізинцем, вона прилипла і Акуратно пробивїї викруткою і вперся в мембрану випромінювача.Виявилося, щопростір між мембраною і виходом випромінювача був набитий якоюсьречовиною, схожою на павутину, або кокон якоїсь комахи, Алеживності ніякої в ньому не було. Жаль, від несподіванки, несфотографував це природне явище.
Стрілкою вказано місце де було гніздо.
Піщалка в розібраному вигляді. І все запрацювало, тобто закричалояк і раніше. Заодно замінив скручування у проводці сигналізації наклемні з'єднувачі з міді. Ох вже ці установники сигналок. Теперночами думаю, де ще в Кузі є місця для зимової сплячки комах. Покищо на думку спав тільки дренаж системи кондиціювання із зовнішньогобоку автомобіля під центральним тунелем з боку пасажира.
Пишу цю замітку спеціально для обміну досвіду та його накопиченняна цьому ресурсі.