Позавчора у Таськи почалися місячні, так я називаю чергові невеликінеполадки, а саме провали по педалі газу. При натисканні на педальгазу приблизно в положення від 20 до 35% тиску, вона починалатупити Але як це було після обіднього часу, а роботи у мене буловагон і візок, я вирішив відкласти вирішення проблеми на деякийчас. Їздив по роботі місячні потекли як з відра, коротше Таськапочала смикати до неможливості при наборі швидкості.По приїзду доколеги в бокс, перекуривши і випивши кави, почався процеслікування))) Спочатку я думав що винен трамблер, думав що підгоріликонтакти, але знявши кришку трамблера і подивившись на неї буловидно що там все пучком, але контакти я все-таки злегка підшкурив, хоча і не треба було))) далі перевірилося свічки, які булиоброблені піскоструминним апаратом, також для пристойності.почистити.
Ось власне і він, а також його схема. Все просто насипаємо кулакпіску, під'єднуємо до штуцера повітря, а зверху ставимо свічку, івуаля свічка чиститься. Який кріпиться на карбюраторі, підводитьсяшланг від редуктора. Так як газ був встановлений не мною, а якимсьдилетантом ця дірка більше ніж треба для протягування шланга, аоскільки вона йде вже після фільтра, то через неї підтягує повітря.Коротше кажучи той клей, який закривав простір між шлангом ікорпусом фільтра, просто відшарувався, і через цю щілину почалосмоктати Повітря. Через це створювалася недостатня зона низькоготиску, своєчасно газу карбюратором втягувалося менше, ніж належить.А так як суміш бідна, а при різкому розгоні її ва-а-а-апше немає, то Таська починала стрибати як коза. Бадьорий, їзда комфортна.Кінець місячного циклу)))
Завісу.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.