Хлопці ану підкажіть двигун на обкатці гріється сильно ну їжу яквентил врубаю він нап'яму їдить начебто триматися темпепатура а такпостую мін 5-10 кипить без вентика може термостат?
По суті, правильно тут написали, що підвищена температура на трохи при обкатці — це нормально. Але захід у червону зону — це не добре навіть при обкатці. А точніше цього бути не повинно. Потрібно проміряти температуру патрубків під час нагрівання аж ...
А що значить кипить? Стрілка в червону зону йде? Або булькає, шипить де? Зустрічалися випадки, коли люди панікували, що мотор кипить, а виявлялося, що просто після жигулів не віриться людям, що мотор працює в діапазоні за 100 градусів.
Бачок не можна відкривати після нагрівання навіть до робочої температури, а тим більше під час закипання. Я можу сказати з упевненістю на 4/5, що тепер без підняття гбц не обійтися.
А має бути гарячий. Значить, у тебе не циркулює рідина через радіатор. Перевір термостат, може ти його поставив неправильно або він уже старий і заклинив.
зроби як належить вентилятор радіатора що б включався і буде тобі щастя, гріється тому що все нове і скрізь підвищене тертя. На холостому ходу авто швидше гріється, тому що нічого не обдуває радіатор. Включатися він повинен на 105 градусах, вимикатис...
Коментарі16
По суті, правильно тут написали, що підвищена температура на трохи при обкатці — це нормально. Але захід у червону зону — це не добре навіть при обкатці. А точніше цього бути не повинно. Потрібно проміряти температуру патрубків під час нагрівання аж ...
а маслом у вас не кидає коли відкрити заливну горловину?
Заливну горловину чого? Двигуна? На малих оборотах може і не кидає, а при хорошій розкрутці — ще як.
аа зрозумів
А що значить кипить? Стрілка в червону зону йде? Або булькає, шипить де? Зустрічалися випадки, коли люди панікували, що мотор кипить, а виявлялося, що просто після жигулів не віриться людям, що мотор працює в діапазоні за 100 градусів.
нехай кипить стрілка рухається в червону зону і з бачка шипить потім відриваєш літися ппц аж бачок тріснув
Бачок не можна відкривати після нагрівання навіть до робочої температури, а тим більше під час закипання. Я можу сказати з упевненістю на 4/5, що тепер без підняття гбц не обійтися.
а маслом не кидаєте у вас коли відрити залівну горловину?
ти подивися в який бік дме вентилятор, повинен від радіатора на двигун.
Клапан у кришці розширювального бачка у тебе працює? Може заклинив у відкритому положенні, тиску немає в системі, от і закипає відразу.
А має бути гарячий. Значить, у тебе не циркулює рідина через радіатор. Перевір термостат, може ти його поставив неправильно або він уже старий і заклинив.
а він зі сторони грм?
так
зроби як належить вентилятор радіатора що б включався і буде тобі щастя, гріється тому що все нове і скрізь підвищене тертя. На холостому ходу авто швидше гріється, тому що нічого не обдуває радіатор. Включатися він повинен на 105 градусах, вимикатис...
я точно не скажу, але можу припустити ... може просто поки все стереться і через це гріється?
та може і так я хз навіть