Розпил паливного після 10 тисяч на хорошому паливі.
Сьогодні зробив повне ТО, згідно з регламентом. Пробіг рівно 10000км, термін з попереднього ТО — 11 місяців.
Найцікавішими були результати розпилу паливного фільтра. Фільтроригінал MMC Спочатку звернув увагу, що немає сірого нальоту напоплавці і білій пластмасі датчика води, а після розпилу сталозрозуміло чому Приблизно 5000 км використовувалося паливо з АЗС WOGсерії DT Mustang+ (україна) і 5000 км паливо British Petroleum іззаправок, розташованих на території Польщі.
На заміну встановив рекомендований SemTom DELPHI
Коментарі4
Здорова ой а я в Киргизії заправляюся, коли стартую як тепловоз пихаю солярка повне г ... але, набирав літрову пляшку добу відстоювалася і щось на дні темне плавало, додаю в солярку по можливості трохи ацетон і рідина І.
Ну не знаю, у мене такий же після Лукойла і 15к пробігу.
Ну тобі сміливо можна 20к на такій солярці… просто казка
Та так, але факт! Робили б прозорі фільтри - було б зрозумілим ступінь забруднення. Коли харчувався Лукойлом у Білгороді (до кризи 14 роки), то після 9-10 тисяч фільтр був повністю чорний.