Усім привіт!
Хто не в темі, дивимося вихідний пост.
У цьому — усунення.
Під'їхав на гараж-сервіс, що як і описав ранішеVlaD312, було зроблено:
1. Вирізаний каталізатор.
3. Вирізана труба "копєйкіна" малого діаметра.
Колгосп від попередніх господарів, труба і резонатор від Копійки наМазді! Блюзнірство! вихлопної системи Тепер труба не під баком, апоряд з ним, як належить.
5. Вварений "новий" резонатор, витягнутий сервісменом з купивідходів.
6. Діаметра, після резонатора.
Нові детальки зі звалища.Кулю шкода.Беру обітницю змінити всювихлопну.
7. Підварена дірка на гофрі.
<
Вуаля!
Нічого не гримить, за землю не чіпляється! Звук вихлопу ставосудним, безглуздий рик зник! В наявності зміна кліренсу. Хочарезонатор можна було підтягнути вище. Наступного разу стоятиму надголовою сервісмена. Кліренс вихлопної системи до ремонту. Кліренсвихлопної системи після ремонту. Ура, на вулицю виїжджати більше несоромно!
Машину забрав через 4, 5 години. По-ходу, займалися як нею, віндивідуальному порядку було швидше. Робота 200 грн., 2 гумовіпідвіски (фото 3, ліворуч) — 20 грн. Грошових часів (економіяприблизно 200 грн).
За динамікою різниці не помітив, машина троїла до цього, троїть ізараз. З тягою на підйомі проблема начебто теж залишилася — але проце вже окремим постом. До речі, куди можна за шалені гроші здатикаталізатор?
Світ усім!
Коментарі6
ну ось тепер можна їздити)) каталік здай на металалом))) бо вік у нього негідний)можна вирізати резонатор або каталік і вварити стронгер, машинка може бадьоріше стане, але гарчати трохи буде)
А стронгер це що таке? =)
Ну це теж труба з наповнювачем і з проводкою всередині так) через нього швидше вихоплення проходить)) ну взагалі це все марення я вважаю) любителі тазів таке ставлять) краще поставити хороший каталізатор новий
Все ок?
Так, задоволений як слоненя. Був би задоволений як СЛОН, якби гофру поміняв.
Нічого, сучасним і гофра зміниться.