Гальма повинні бути.

Ще взимку поїхав на тест-драйв у Пежо. Переїздив на всьому, щотам було. Від мікролітражки до кросовера.
І скрізь дивувався гальмами. Так от гальма. На всіх нових машинахдля дуже нерішучих і слабких людей.Хід педалі гальма до початкугальмування півсантиметра і ще сантиметра два до спрацювання ABS насухому асфальті.В результаті гальмувати якось не виходило.Або негальмуємо, або висимо на ременях.

На моєму Джампері було інакше:сантиметр холостого ходу і потімплавний діапазон в 8-10 сантиметрів (від "злегка пригальмовуємо до "висимо на ременях"). І мені здавалося це забагато, але нормальним, поки не помітив, що попереду праворуч колодки не рівномірнозношені. Ззаду рівніше, але залишок у найтоншої в міліметр. Купуємомастило для супортів, колодки, ремкомплекти гумок (пиляки на пальціі на супорт) на зад, і передній у мене один ремкомплект вже давнолежав (направляючі, болти та гумки).
Ньюансів мало. Попереду гальма Brembo. Позаду Bosch.
Ззаду:
1. Відкручуємо і вдавлюємо циліндр рівно настільки, щоб знявсясупорт.
2. Сміливо відриваємо стару гумку з циліндра і відірветься рукамивід супорта.
3. Дивимося уважно на новий пильовик циліндра.
4. Вдавлюємо циліндр до упору.
5. Дивимося уважно на новий пильовик циліндра ще раз.
6. Тонкою викруткою виймаємо залишки пильовика зі стопорнимкільцем.
7. Прочищаємо все ганчіркою і вставляємо на місце новий пильовик.Тиснемо пару разів на гальмо, щоб циліндр вийшов і одягаємопильовик до кінця. Ставимо нові колодки і збираємо все назад.
Спереду:
Для знімання супорта достатньо відкрутити два тонких болта підгумовими ковпачками.
З собою мати наждак і знімач. У 90% випадків потрібно видавитинапрямну діаметром близько 20мм. Щоб легше видавити – вставитистарий болт у напрямну. Далі наждаком чистимо отвори під напрямні ізбираємо все назад. Підсумок:гальмувати стала машина трохи краще.Хід педалі скоротився до 5-6 см і став більш комфортним. Але всеодно можна плавно регулювати зусилля гальм. Спереду зазвичайзакисають напрямні (краще купити нові). Ззаду — вистачає замінигумок та змащення.