Продовжуючи боротьбу з течією по різьбленню шпильки перепробував ігерметик і фіксатор різьблення, все невдало, текти тривала.Закінчилося на фум стрічці :)., чи поганий гермет використав, чишо, зрештою, намотав фум стрічки щільної на шпильку і закрутив.Хоча перевірку гарячою водою термостат пройшов, вирішив його, все-таки, поміняти... Замінивши термостат, зібравши і розповітрянусистему побачив текти фланця термостата через тріщину в корпусі? !Замовив фланець. І термостат
Система охолодження не давала мені спокою починаючи з поломкипомпи, а це вже як півроку ))))
Сьогодні замінив кільце, сподіваюся, більше текти не буде :-)
Очищаємо отвір усередині від бруду, піску
Довелося трохи попрацювати для того, щоб витягти патрубок незнімаючи випускний колектор.
Зняв повітряний фільтр з патрубками, злив ОЖ, від'єднав відпатрубка два шланги:один до печі, інший до радіатора, відкрутивболт на 13. Потягнувши убік крила, виймаємо патрубок, знімаємостаре кільце, очищаючи., очищаємо всередині корпусу помпи, одягаємо нове кільце, збираємо у зворотній послідовності.
Міняємо кільце на патрубку
Ну і перевірив газовий фільтр з відстійником, за 4 тисячі кмпробігу ось що зібралося.
пробіг 4т.Км
Запчастини на фото:WF0077, 7701204862, TH604789J, 8200561420, 7703065311
Ну та на/>
Усім добра і бабла! :-)
Коментарі4
Дякую за інфу
ні за що)
Фланець пластик чи метал?
пластик