Готуюсь до ремонту
Зовсім запустив бусик - ліва пер.Пружина знову лопнула, шлангипер.Гальмівні просяться на заміну, правий п.Амортизатор виплив, наСТО настійно радять замінити задні та пер. Саленблоки пер. Важеля …Це все бажання нічого не робити перед продажем винувато… Вирішивробити, а тут ще одеські дороги порозворотило після черговогоурагану і я прорахувався при пропущенні між коліс виступаючогокаменюка – в результаті вдарив піддон… Не сподобалося. Він звернувувагу на доріжку з олії під автомобілем.В результаті швидкогоогляду виявлено не дуже сильну текти з одного з болтів піддону іпрокопування з самого піддону.Рівень олії був у межах норми і дороботи доїхав своїм ходом.Виклав перед авто картон на дорогу інаїхав на нього одним колесом... Коли через пару годин підійшов добуса - масло вже не капало.Завів - переїхав в інше місце, тому щолампочка тиску одразу тухла.Після згромадження буса одним колесомна бордюр знову перевірив піддон - знайшов дві-три краплі післяподорожі. Майнула думка — що з такими втратами зможу їздити доситьдовго, але зважився зняти піддон... Побачене менерозчарувало:буржуї не тільки били піддон не раз і не два, але вонище ПОГАНО поварили накладаючи всередині пластини з металу і чомусьйого не заварили повністю ... Вийшов багато-шаровий пиріг зкаверзою ..., плюс, місця втручання назовні пообмазували якоюсьгидотою, яка має властивість відфарбовуватися, хоча і не так-що бсильно ... Спробували з наскоку сильно прогріти передбачувані місцяз дірками - В результаті знайомий заварив пару-трійку дірок, аоскільки він поспішав - перевірку зробленої роботи залишили надень. Налив окропу з чайника - виявили досить сильну текти... Тепер- або купувати новий піддон, або варити деякі місця повністю поновій, або відрізати приєднувальну частину і до неї прихопитипіддон двигуна від Таврії... Син сказав, що спробує через одного зізнайомих відрихтувати злощасний піддон (після удару прилеглаповерхня до блоку далека від ідеалу, місцями навіть відстає до 5мм. Я спробував у руках молоком відрихтувати, прикладаючи щоразу доскла — максимальний згин зменшився, приблизно до 2-х мм) + йогопідварить. Сумніваюсь в результаті, але ціна на новий доситьНЕгумання — названо цифри від 1330 до 3400грн
Тут буде
П.С. Почали надходити замовлені досить давно амортизатори, пружини, задні колодки. Вчора віддав 6124. Але ще чекає посилка наНов.Пошті, плюс не довезли колодки для ручникаЗапчастини нафото:1973G




Коментарі2
Чому стояки та пружини обійшлися?
Їх замовляв у свого орендаря. Одна стійка близько 2тис грн/шт, а пружина близько 1 тис грн за штуку. За 2 пров. амортизаториfast — 1470 грн. штkraft — 1970 грн. штmagnetti marelli — 2060 грн. штфіат — 3580Пружини передні хор лесфертс