Трохи передісторії:поїхав якось у сусіднє місто погуляти, ніч, дорога після дощу, пряма км 10 і я притопив забувши про те, що ценаші дороги, хороша дорога закінчилася і я "вдало" знайшов яму.Врезультаті тріснулий передній бампер і втрачена одна із заглушок знього ж, начебто нічого серйозного, але не приємно. Дві длясиметрії так як були тільки чорні, і запаяв бампер.З бампером тежне складно, звичайний савдеп паяльник і мідний дріт з сітки дляфільтрації. Тому якість так собі, без наждачки не обійшлося.
Все зроблено але вигляд був так собі (+ мав одвірок на задньомубампері, висока клумба але не настільки, щоб її помітив парктонік)тому було вирішено перефарбувати. Спробував плівку під карбон, лажа, відклеїлася частинами після першої ж поїздки за містоґрунтовкою. У ході всіх цих подій помітив іржу в місці встановленнядомкрата. Довго не думаючи зняв накладки на пороги і загнав на СТО, щоб зачистили, за необхідності заварили, але нічого серйозного.Поки машина на СТО зайнявся фарбуванням накладок, фарбу взяв сірудля дисків, ґрунтовки не використовував фарба лягла чудово (пройшоввже рік, тримається чудово)
До речі, цікавий нюанс, помітив маленьку тріщину на накладці, спробував запаяти як і бампер, але не вийшло, пластик не плавиться, а обвуглюється. Накладки на пороги і бампера з різного матеріалу0_о
Забравши машину пофарбував бампера, теж без ґрунтовки, тримаєтьсянорм.
При знятті порогів полетіли деякі кліпси, а ті, що втрималися, вирішив замінити. Як виявилося, знайти їх було проблематично.Найдорожчими виявилися ті які здалися простими і найменше їхвстановлено, їх замінив на кліпси від Opel (6шт за 1$), додатковообробляв наждачкою так як шия була завелика. Всі інші прийшли затиждень. Все встало як по маслу, результати можна бачити на фото (сірі накладки). 1, 5$/шт)
Переможець за ціною (3$/шт)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.