Прийшло тепло а з ним і час на заміну фільтрів. Фільтра вибирав засумісністю та ціною. Фільтр салону міняти 2 рази на рік, тому бравдешевий, паливний (BOSCH) підглянув в одному з оглядів а маслянь(MANN) порадили в самому магазині, тому буду радий якщо порадитещось краще. Посилання з фільтрами Першим замінив повітряний фільтр, це виявилося найпростішим., нюанс тільки в тому, що вирішивши нерозбирати все а просто відпустити кріплення, так от, защелкнутинижні виявилося важкувато але реально.
Наступним був паливний фільтр, запустив двигун, витягнув 23запобіжник щоб прибрати тиск у системі (напишіть якщо цього можнане робити) і замінив сам фільтр, він у мене за заднім лівимколесом
Новий фільтр
Злито зі старого фільтра
Танці з бубном були при заміні фільтра салону, точніше танці, щобпідібрати викрутку. Виявилося важче, добре один, замість верхнього— пластикова клямка
Старий фільтр
Новий фільтр
Кріплення бардачка
Кріплення бардачка, знято
Місце під фільтр
Ну і масляний фільтр і сама олія, цей момент відтягував так якмасло долив і вирішив відкатати до мінімальної позначки. Ранішеолію використав Teboil Diamond 5W40, на СТО порадили і замінили наKroon Oil Emperol 10W40.
Коментарі1
Жерсть який фільтр чорний, частіше масло міняй)