Тормозили на Бог весь як, але тихо, і в цілому все було ок. Нажаль, за півроку дозносилися. Поліз на екзист, почитав відгуки, рейтинги. За брембо запалився платити 1800, купив TRW.
Відгуки були в середньому ок, ціна вища за середнє. Правда багатохто вказував, що поскрипують.Я ж то думав як скрізь, трохидоскрипують при зупинці. ZF, надійність.
Взяв.
і я вам хочу сказати, що це найгірша купівля за все життя. Зсільмагу від якої прорвало з усіх клапанів мене так не засмучувала.Начебто швидкий поїзд у повороті.
Коли машина холодна і поїздка без світлофорів і по трасі — всеблизько взимку і в холодну погоду теж.
Але я живу в Києві і тут бувають пробки, а часто ще пробки й успеку. І ось через 5 хвилин у будь-якій пробці/тягучці притемпературі +20С колодки починають дико рипіти, спочатку пригальмуванні і торканні, а через 10 хвилин вони починають застрягатив скобі і просто чорхають об диск з пронизливим скреготом навіть урусі. Доводиться прокачувати гальмо, видавлювати їх із скоби, ічерез 2-3 відпускання гальма знову повторювати. І так завжди. Коливиїжджаєш з пробки на швидкість і все остигає, скрип сильнозменшується, але не пропадає до повного остигання. При цьому вжепісля покупки та установки зробив профілактику передніх гальм. Ітам було все прибл. Потім їздив ще на 2 сто, дивилися всі, знімаливсе, перевіряли диски, підпилювали, замінили скоби і направляючігумки, підгинали кінчики скоб ... Загалом показовий виступ збубнами в танці. Майстри сказали, що крім колодкам нема чомускріпити, все в ідеалі. Втім, ну прям категорично не рекомендуюкупувати TRW GDB1782.
І найприкольніше чому я ніколи більше нічого від ТРВ не куплю.
Знайшов оф сайт.www.trwaftermarket.com/en…brake-systems/brake-pads/Все красиво загарантією 50к км., 3 роки. Мед у вуха сцут чудово. Думаю дай кауточню, може шлюб який, не може ж так бути, що бренд і таке Гробить. Замовляв у знайомих пацанів, які працюють з офіційнимипостачальниками, не контрабандою. Зателефонував їм, сказали що якщоколодки ставили на машину гарантії не буде, дохлий номер імарнування часу в порожню, скажуть, що криво обкатали або поставилиі нічого не доведеш. Думаю та гаразд, ну не може такого бути. Кажудай назва компанії дистриб'ютора — черкону їм на пряму. Дали.Знайшов сайт, там звичайно ж про гарантію жодного слова. На єдинупоштову скриньку черконув лист, а вони грузли і не відповіли)
"сервіс і клієнтоорієнтованість - запорука успішного бізнесу" -кажуть західні бізнес коучі.
<
"нам пох*й на вас. Вас багато, а ми одні, на наш вік л*+оввистачить" — каже бізнес у країнах СНД.
Благо живемо в капіталізмі і таке ось можна карати рублем ) Так щотовариші, не женіться за брендом, Бренди нині вже не ті.
Коментарі20
Поставив задні колодки TRW, цілком хороші.
Задні якраз нормально, ніде не бачив що б у когось погано з ТРВ було.
Та в чаті говорять що скриплять
У мене перед зношуванням близько 50% і скрип дикий, почали вже навіть у мороз рипіти.
Ремса мені не зайшла.
покатал 2к на ремсі на всіх 4 колесах, дуже добре. Вони хапають в моменті спочатку м'якше, але зусилля йде по наростаючій. А у ТРВ зусилля лінійне і в кінці зусилля не таке як хотілося б. Як на мене, для сіги ремса Але варто зазначити, що ТРВ більш а...
Трв - ніхт. Два рази наперед ставив на вектрі. Перший раз норм, другий раз рипіли, що на залишку у відсотків 80, втомилися вуха, в пробці соромно, віз їде. Поміняв на GM, які з тавром ATE нічого не скрипіло.
Їжджу на trw колодках і дисках, вже не перший автомобіль. На інсігнії теж змінював гальмівні колодки в коло, і знову на trw. Таких проблем немає. Зараз стало жарко і навіть при активному гальмуванні по гірських дорогах все ок. проблем з реакцією. Пер...
Ось якраз при активному гальмуванні і навіть у горах (Був 2 рази в Карпатах за минулий рік і обкатали всі серпантини та пам'ятки) все ок, вони справляються добре. На трасі аналоїчне. Саме до гальмування і тому як колодки працюють на трасі біля мене н...
TRW треба купувати у офіціалів, щоб бути впевненим у справжності. На фініці стоять передні через певні обставини. Так, трохи поскрипують, але не так ганебно)))
От за їхню оригінальність прямих сумнівів немає, купував у тих кого знаю і тих, хто працює з офіційними постачальниками на 100%. Ну і я як би не вперше колодки купують, зовні вони більш ніж ок.В даному випадку, хіба може саме представництво бодяжит.
Купував якось собі TRW на вульгарну машину, засмутився це мало сказати, все те саме, що Ви і написали в пості, в результаті тепер ремса, а востаннє трастинг. Якось так
І як враження про ремса та трастинг?
Ходять довго, скрипу немає, але трастинг дуже пилять
А до ремса питань немає, я так розумію?
Все вірно, цілком задоволений, і як плюс, то до ремсі йшли скоби на супорти для колодок, а до інших треба було купувати окремо
Ремса топова
Подивився свої записи. Мені наперед ставили GDB1783. Чи не знаю в цьому справа, але якщо незрозуміло хто і коли останній раз розбирав супорта, то змастити їх і замінити ремкомплект зайвим не буде.
У і про це якраз є, гальма спочатку працювали добре на старих колодках. Після заміни та виявлення проблеми я заїхав на СТО і мені перезбирали і суппорта та скоби… але замінивши тільки потрібне. Проблема не пішла, вдруге перезбирали замінивши абсолютн...
Ну і якби проблема була саме в суппортах, колодки б скрипіли завжди, а так тільки коли нагріваються.