Коли я марив особистою автомашиною марки Москвич, то однією збезглуздих були подорожі цією машиною. Може це занадто наївно імісцями утопічно, але поїздки кудись на ретро-автомобілі меніздавались страшно крутими і необхідними... У результаті Москвич умоєму житті з'явився, а ось подорожі на ньому з'являтися непоспішали. Минулого року я їздив туди поїздом, а тепер настав часзапрягати чавунок.
Машина до літа успішно була обкатана і в принципі я їй довіряв.Насправді, чому там ламатися?
Я взяв відпустку на тиждень і в чергову суботу запланував виїзд.Нажаль, довелося їхати самому, бо їхав у гості до друга, з собою мігтільки підвезти когось, а ні в кого зі знайомих не вийшло черезраптовість і роботу... З одного боку, їхати самому 380 км настарому Москвіче це верх самовпевненості. З іншого боку — я довірявмашині. У суботу 7 липня я оперативно обійшов ринок, щоб купитиканістру олії, вогнегасник та аварійний комплект для запорізькогоЕБН, помив машину на мийці, зібрав речі та на початку п'ятого рушивна трасу Київ-Одеса. Оскільки машина знаходиться в Білій Церкві, їхати було трохи ближче) Загалом, заправився я на 20л АІ92, виїхавна трасу ... І поїхав. Якщо не враховувати місцями погану дорогу, велика кількість спусків і підйомів (більше 50км/год машина напідйомі не їхала), а також кардан, що гуде вище 90км/год, дощ ітемний час доби, то їхати було легко. Можна сказати, що я навіть івтомився, за що величезна подяка пружинним сидінням. Дорогоюдовелося долити масла, заправити ще 20л, як з'ясувалося, хріновогобензину. Ось і всі зупинки, якщо не рахувати каву на заправці вдень (заради кави:)). До речі, на цій заправці у мене мало не купивмашину хлопець на евакуаторі, відразу запропонувавши за неї 1000.Але згадуючи свої маячні, я чемно відмовився. Втім, телефон у менезаписаний.
До Одеси я приїхав уже о 10 вечора, мало не поїхавши від друга, щозустрічав мене) Разом ми доїхали до кооперативу, де залишили машинуі вирушили відпочивати.
Чесно кажучи, я не думав що це буде так просто. І як тут не сказатиспасибі за подорож Москвичу? ) Так, потім з'ясувалося, що з'явилисяпроблеми зі зчепленням і воно почало буксувати, паливний фільтрспіймав якийсь гомункул, почав брехати датчик рівня палива. Але всеж таки, це було круто!






Коментарі2
Як же мені подобається ЕТА панель приладів! Просто НЛО з 70-х! Класне авто!)
Це ви ще всередині не каталися ... а ми каталися))) Машина часу справжнісінька