Фальшдиски

Звичайно ж, мрією майже кожного власника класичного Москвича єфальшдиски. Не став винятком і я — таємничий артефакт модниківминулого виразно надає машині витонченості. Принаймні так здавалосяна картинках.
пошукавши ці залізяки в різних злачних місцях я вирішив, що менічудово підійдуть і звичні пізні фальші від моделей 412 і 2140. Менівдалося знайти комплект не в ідеальному, але в дуже хорошому стані, лише з кількома дефектами.
Отримавши посилку зі потаємними алюмініями я не витримав і тут жеїх відмив, отримавши ось таке:Два були в ідеалі. А ще два малиневеликі ушкодження.

Приїхавши в гараж я не витримав і тут же вирішив їхприміряти.Заодно ковпаки за допомогою розчинника були відтерті відбітуму. При перетягуванні машини в інший гараж зміг зняти як вонивиглядають з 408ІЕ. На мене, так саме ці фальшдиски набагатоефектніше виглядають саме на машинах в кузові ІЕ, ніж на 2140 Вонинадають якусь нотку "модності", якщо можна так сказати. Замістьвитонченості ранніх фальшів тут уже така собі агресія швидкості, нехай під капотом лише 50 радянських поні. Ну і звичайно ж відразупісля встановлення саме по собі виникло питання:" А як теперзнімати ковпаки? Будь-яка спроба щось встромити між ковпаком іфальшем дорівнює псуванню останнього. Пошукавши способи рішення вінтернеті я зупинився на найбільш щадному. Що щадить дляфальшдисків, звичайно. Кожен ковпак був просвердлений по бортику з2 сторін, принагідно зі старої викрутки я зробив собі інструмент.Тепер достатньо вставити його в один з отворів і смикнути - ковпаквідразу злетить, якщо отвір було навпроти одного з вух колісногодиска. Все виявилося досить просто. Ну а Мось все ще не їздить.Одна надія, що наступними вихідними ми все зробимо з двигуном. Довиставки залишилось 11 днів.