вивчив матчасть на предмет того, якими все-таки мають бути чорніномери та кинувся, влаштувавши закупівлю в магазині. Це моя першапроба і перший досвід, але маючи його вдруге я вже зроблю трохикращим. Передній номер виразно перефарбовувався кілька разів, судячи з товстого шару фарби. А ось задній, попри стан, зберігзалишки заводського виконання. Це вкотре підтвердило нещодавнознайдене одкровення. Напевно, вже не секрет, що чорні номеринасправді самі по собі білі, але поверх трафарету пофарбованічорною фарбою з обох боків. Під білою фарбою було виявлено червонийґрунт. Але про все по порядку. Відмив номери я вирішив зняти з нихфарбу за допомогою змивки. Це перевірений спосіб, який дозволяєуникнути метушні з наждаком, якщо у вас немає спеціальнихпристроїв. Втім, все одно наждак потрібен для очищення від залишківфарби та іржі. Через деякий час я отримав дві ось такізалізки:Промив їх від змивки (як потім виявилося — недостатньодобре), я попрацював наждаком, розчинником і відтер залишки, щозаважали. Настала черга ґрунту. Мені чесно захотілося заощадити нафарбі і тому я купив… Правильно — білий ґрунт. Його цілкомдостатньо для задуманої мети. Кілька шарів ґрунту і на сушіння.Після просушування настає найважливіша частина – творча. Потрібносвоїми кривими руками виготовити трафарет для літер. Для цьогознову перевірена практика – малярський папір, ручка та ніж. У такийспосіб я фарбував свої фотоапарати і робив для них "викрійки", щобвирізати обклеювання. Наклеюємо папір на літери, ручкою обводимокордони, ножем акуратно проходимо лініями і відриваємо зайві шматкипаперу.Через хвилин 40 отримуємо щось на кшталт такого:Я відразувідзначу свою помилку, яка призвела до ще більшої художньої роботи.Потрібно використовувати лише свіжий малярський папір. Стара маєвластивість відходити в невідповідний момент. Внаслідок чого післязафарбовування всього в чорний колір я отримав досить великукількість похибок. Однак важливо, що ці похибки виправні.
На половині шляху до результату
Власне, довелося трохи ще посидіти над номером з тонким пензликомдля того, щоб привести його в належний вигляд. Звісно, хотілосяодразу зробити все за ГОСТом, але довелося трохи внести народнурізноманітність. Але результат вийшов дуже хорошим. Принаймні менісподобалося.
Для порівняння:
Було
Стало
Важливий факт — саме так мають виглядати радянські чорні номери.З жирними символами і без будь-яких білих окантовок. І ще один факт— радянські номери були далеко не ідеальними, як це може бути.
Передній номер ще чекає на доробку, з ним доведеться трохиповозитися через не до кінця відмитий змивки. Але досвід я врахую ізроблю його кращим.






Коментарі8
Чудово!
прикольно) номери прямі з провокаційними буквампі)
Так, агрегати і ходова, звичайно - повне гівно в порівнянні з номерами ...
У наших нинішніх умовах простіше зробити трафарет зворотний радянському і якому ти зробив. Так вийде простіше і, можна сказати, результат правдоподібнішим 70-им буде.
Можна, але мені захотілося спробувати повторити саме оригінальну технологію)
Оригінальна - це якби ти ще цифри все вирізав із бракованих номерів і заклав ними свої, пофарбувавши поверх чорним. )
Ну це вже якщо перефарбовувати номери кожні вихідні, а так майже по ГОСТу)
Супер!