Вранці завів машину, прогрів і як зазвичай поїхав собі.< br/>
Проїхавши 5 км, скидаю на нейтралку і бачу як близько 1000 оборотівпочинає моргати маслянка, і по досягненню ХХ вона горить постійно, трохи дав газу та й пропадає.
Одразу зупиняюся, глушу двигун дивлюся знизу - все сухо.
Заводжу нічого не горить, слухаю - робота мотора незмінилася.Рівень масла в нормі.
Їду на сто, починають з малого, заміна датчика тиску масла, замінили, машина охолола, заводжу все ОК
проїхав 10 км, знову горить на ХХ.
Їду назад говорять масло насос, моторист пропонує обійтися малоюкров'ю, замінити масло та фільтр.
/>
Каже що для цих моторів краще 10-40 і бла бла бла що 5-40 з такимпробігом не потрібно. Ну взагалі мирюся, міняю масло на 10-40 іновий фільтр і ЧУДО, все працює як і повинно бути.
Ніхто так і не відповів що і чому.
1. Олія лікві молі 5.40 пробіг на ньому був 7000. Втратилов'язкість масло від спеки? br/>
2. Шлюб фільтра який виліз аж до 7000 чи забився?
3. Зношування масло насоса?
4. Знос КШМ?
Точно ось як на відео






Коментарі9
Та сама проблема один в один, починається коли двигун прогрівається, на холодну все ок. Але поки ні заміна масла, фільтра і датчика проблему не вирішила
Таку ж хрень тільки виправив, заміна датчика тиску масла і заразом масляного фільтра і все ок
Мені заміна фільтра та олії допомогла
Херня про масло, у мене пробігу 175 000 і я з першого дня ллю 5в30 і 10-15 тисяч тому поміняв тільки датчик тиску масла. індикатор працював коли датчик навернувся працював як у тебе хіба що іноді ще мерехтів.З.Ы. Імхо дуже багато залежить від якості ...
Можливо підвернулося палевне масло, але беру завжди в одному і тому ж місці і тільки це масло, та й пробіг був 7000 на олії, не думаю що воно
Перевір датчик тиску масла. Буває на ньому рветься мембрана, і лн веде себе саме як описано. Якщо датчик в маслі - йому хана.
Датчик і був у маслі, через нього навіть давало трохи масла, але відразу ж був замінений на новий, але проблема не пішла, пішла тільки заміною масла з фільтром
Я думаю масло, підробки багато дуже (типу веретенки), а про фільтр, знайомий ставив на фільтр датчик саморобний, типу як забився загориться лампочка і так 5 фільтрів підсумок 1500 тис пробігу і він забитий ( начебто є якісь фільтри працюють по іншо...
Я вже сьогодні все передумав, від масла і до кап ремонту)