Так склалося що з приходом холодів настав час і ТО. Проїхав я вже1500км ну і настала зима, з постійним перепадом температур, і таквийшло що пробіг не великий у мене в день від сили 10-15 км, а то йвзагалі не беру машину. І тут почалося, постійно під кришкою купацієї масляної емульсії, постійно перевіряю рівень антифризу, вінне йде, на щупі майонезу немає, щуп чистий, в патрубках є деякайого кількість. Усередині на стінках її немає, стінки чисті.
емульсія
Чергова перевірка та чистка всіх патрубків, перевірка рідин, рівнямасла, все в нормі.
Перевірив свічечки, вони звичайно мають конкретний білий наліт, відїзди на ГАЗу.
Білий наліт
Коментарі16
У мене те саме. Немає приводів для хвилювання. Все від того що мало їздиш. А масло 15-40 не стрімко лити? Хоча б 10-40.
залито 5w-40 а марка Mobil 1, а ти прочитав як 15w-40
Так))
а щодо нальоту не переживай-конденсат це.
на газі кажеш ганяєш? як працює і що за обладнання?
2 покоління, ну як ганяю тисяч до 3 і перемикаю)
brc поставити хочу 4 покоління.що чув?саме про авео
Таке не чув, але у мене товариш працює і мені ставив ГБО, то він каже що дуже хороше але дороге prins, ну 2 воно простіше, і при правильному налаштуванні у мене вона хаває 10, у товариша на 4 то всі 12
Якщо антифриз на місці то й не парься)
та сама пісня, ось як боровся https://megadriver.org/p1304784-cistka-vixodu-z-klapannoyi-kriski
вже кілька разів так робив, воно забиває знову...
через те, що мало їздиш.
+1, така ж фігня. Спочатку пересрав, поїхав до майстра, він мене і заспокоїв…
У мене теж масляна емульсія в патрубках і під кришкою. Як я розумію це все через конденсат так як до морозів цього не було не в яких проявах хоча минулої зими теж була. так що висновок що вона з'являється з перепадами температур, антифриз теж не йде,...
Дада, з'являється тільки з приходом зими та перепадів температур.
ну значить наш варіант тільки прочищати патрубки зрідка і кришку протирати і їздити спокійно)