Інструмент для вдавлювання гальмівного поршня (handmade)

Всім привіт. Вирішив зробити інструмент своїми руками, не те що бчасто гальма міняю, було кілька разів, і не вистачало такогоінструменту. До речі на своїй бмв поршень рукою зайшов відмінно, аось коли допомагав другу на фіаті і на опелі, не все так простобуло.Полез подивився ціни в інеті, думав людські, виявилосяовердохуя, ну і дивлячись на ті інструменти, спало на думку зробитищось саме, подивився що люди роблять теж подібне, ось і янародив.
Зустрічайте:болт м10 на 120мм, гальмівна колодка, гайка м10. Спершув гаражі у Шарксмоторз знайшов непотрібну колодку, обстукавгальмівну накладку, нерівності сточив на точилі, року пів якщо небільше, валялася вона в коробці з дріб'язком, опинившись у магазиніметаловиробів, згадав що потрібен болт на 120 +/- взяв ціна 11 грн+ пара гайок по 80 коп. Приїхав на роботу, взяв свердло, просвердлив отвір на 6 або 8, а потім на 11мм, якщо чесно, думав, що свердлитиметься важче, але за фактом трохи складніше ніж дерево+ охолоджував свердло, щоб не зіпсувати.
< Далі підійшов до зварювальника, запитав коли зварювальнийапарат звільниться, мене відправили погуляти, але спершу запитавнавіщо він мені. Показав на пальцях що і як, вкрутив болт у гайку, вставив в отвір колодки, кілька секунд і гайка на місці. Остудивконструкцію, розкрутив, зачухав, пофарбував у чорний мат з балона, згадав що вночі та й вдень, таке можна напружитися щоб знайти ідодав кілька флуоресцентних смужок. Місця займає мінімально, своєзавдання виконує на 100% ах так, болт злегка заокруглив, щоб підчас вкручування не їздив по другій колодці, яка підкрадається напоршень.