Ремонт датчика рівня палива та ТО ГБО

Всім привіт, вже не вперше стикаюся з такою ситуацією — лежитьстрілка рівня палива. Далі було поїхав на СТО, відкрили правийдатчик а там просто відвалився чорний провід від фішки., оформилися, роз'їжджатися - а у мене стрілка знову лежить.Ну тутдва варіанти або щось серйозне або знову датчик рівня.Так вийшло, що дати припали на травневі свята, одне за інше, експерт і відразуне міг поїхати на сто і зробити, поки не зафіксують... І ось ужевсе готово, а часу все не було... Сьогодні поїхавши на роботу, почув від начальника фразу, мовляв, чого приперся? наполягав натому, щоб я поїхав, не довго думаючи, набрав товариша Шишкіна, чиєСТО недалеко від роботи і заїхав до нього. Відкрили знову правийдатчик і знову провід відвалився, але вже з іншого боку. І радий ів шоці – що з цим дротом не так? :D
Слайди нижче. Зняли диван, відкрили кришку, відкрутили за допомогоювикрутки довгою та молотка, гайку. Витягли колбу з насосом тадатчиком. Провід зачистили і пропаяли.
І раз уже я був там і був вільний час, попросив зробити газове ТО —заміна фільтрів. Редуктор і фільтр ловуватий, фільтр передфорсунками — стаг. Кліренс на передній як джип, а тут над плиткоюстав, вона трохи вище ніж рівень грунту, і вже тачка нижче ))хочеться вже дропнути, але щоразу паркуючись чи проїжджаючи вякихось місцях, де від асфальту тільки назва, одразу відганяю цюдумку. На жаль, поки так.