Заїжджав на СТО сьогодні. Підсумок. Під заміну:
1. ШРУС зовнішній (обидва). Внутрішній під питанням.
2. Правий передній амортизатор Як я розумію змінюється комплектом іразом із пружинами Опора на кшталт ок, але невідомо, що покаже призаміні.
3. Передня стійка стабілізатора.
4. Верхній патрубок радіатора.
5. Прокладка клапанної кришки (ну або залишити як є, все однодоливаю постійно)))
6. Перебрати трамблер.
7. Перебрати генератор.
Начебто як усі.
Може порадите що взяти бюджетне і якісне (утопічно? знаю, але все жтаки)
< /
Короткий трос ручника під захистом глушника знаходиться? потрібнознімати глушник, захист і тоді робити ручник?
Коментарі5
Трос знаходиться над глушником. Потрібно кожух стягнути в бік і доступ до нього буде хорошим, і глушник не потрібно знімати!
При заміні амортів пружини не змінюй, якщо вони цілі
Та наче цілі. не хрумтять
Якщо пружини ніколи не змінював, поміняй (якщо є можливість). Буде тільки краще. Машина трохи підніметься і жорсткості додасться. Щоб зняти трос потрібно відкрутити глушак від приймальної труби, зняти його з підвісів і відсунути убік. Потім зняти зах...
Та й так по кишені удар. Притому суттєвий. До речі, а є сенс переробити амортизатори по вкладиші?