Відео. З'явився дим.

Після відновного ремонту з'явилися проблеми. Начебто не більший, але неприємно дуже. Дещо було і до ДТП. Машина не тримає обертів.Точніше тримає, але не 650-700, а 2000 І поки їде, то нанейтральній обертах плавають, а при зупинці близько 2000. А заразще й дим валить:(. Це було і до ДТП. Після нього, правда невідразу, з'явилися проблеми з електрикою. Зник обігрів задньогоскла, замкнув) сигнал (один раз уночі трапилося це. Машинапівгодини репетувала, поки товариш, який знав чия машина незателефонував. Я виходжу, півбудинку о 2 ночі вже не спить, сигналпереставав репетувати коли ключ у режим АСС ставав. І ось я вночівирішив зняти подушку на кермі, що б контакти розімкнути... Значитьзнімаю і тут мені в обличчя ліхтариком і питання "що з вікном? ". Япо боках, фух цілі. Навіть радий був, що приїхали:D. Ситуації, торізні бувають у результаті просто реле витяг. Можливо в ньомупроблема.). Ще одна проблема зі світлом. Запалювання на старт (нонезаведено), горить лампочка ручника, включаю ближній - тухне. Машиназаглушена, горить ближній – лампочка ручника горить. Машину завівабо вимкнув ближній — лампочка згасла. Іноді, коли глушу машину іввімкнений ближній, то продовжує ще й працювати пічка, а вимкнувближній, піч вимкнулася. Світло в салоні (коштують світлодіоди) топри вимкненому запаленні та світла відповідно, дуже тьмяно горить ілише одне. І не завжди.
Ось такі пироги. І ще, як я розумію з генератором, скоро потрібнобуде розбиратися. Іноді спалахують лампочки акумулятора та світла (червоні обидві) і при навантаженні блимають лампочки приладки тагабаритів.