Як і зазвичай ми з дідом вирушили в гараж, точно не намітивши метиробіт, я взяв каністру, гроші і пішов на заправку, купивши 2 літрия повернувся назад, переодягнувся в робоче і почав думати що жробити сьогодні.
І тут я побачив знятий корпус масляного фільтра і датчика, якийдавно лежав у ванночці і чекав коли ж його відмиють. .Я мив уванночці щіткою, дід витирав насухо, пізніше дід захотів попитикави, я не став йому заважати і вже витирав деталі сам. Замінилистару прокладку між корпусом відстійника і верхньою частиноюфільтра, прокладки всередині залишили ті Зачистили скребкомпривалочну площину обох деталей, поставили паронітову прокладку ізібрали все разом... Коли розбирав корпус масляного фільтра - череззализану головку болта зливу олії з відстійника не зміг відкрутити, відкрутив відразу центральний болт, який тримає все на собі, колизбирали переточили під 13тий ключ головку ключа, я б хотів звичайнозамінити на оригінальну деталь, але вирішив залишити так. Зливстаре масло, понюхавши його і подивившись на нього я твердовирішив, що не хочу знову таке заливали, після промивання, хочузалити гарну мінералку (придивився до ельфа), зняли кришкумасляного піддону, очистили від стружки, сміття та іншого, відкрутили пробку. Знявши кришку-оглянули двигун знизу, я протермаслоприймач, помив. Промивна ванна. Чи сітку. Коли мил Кришкумасляного піддону помітив — що через сильну вм'ятину з'явиласятріщина, тому тимчасово прикрутили кришку, мінятиму, прокладку признятті не пошкодили, промазали графіткою, теж заміню.
Тріщина
Добре побитий, незабаром ставитиму захист .
Вітер, все що можливо.
Очищено.
Коментарі1
Найправильніша склянка!