Відразу відповім на найпоширеніші критичні питання запису вЧ1:
1. +"/"-" 320`С. Тобто влітку він зі стінок не "сповзе" і не почнеплавитися або смердіти або виділяти якісь там "речовини".
2. Євроруберойд - це матеріал, що наплавляється або самоклеяться, основою для якого служать склотканина, склополотно, поліестер (неорганічний матеріал), просочені модифікованим бітумом. 3. Іржі вмашині немає, був поверхневий пил (із-за радіатора, що потекло), яку я прибрав і відповідні місця обробив належним чином - довелосятрохи здерти ті місця де я погарячився і наклеїв відразу. -Порівнюючи з STP, це підвищена вага, машина додала близько 30кг (пішов 1 рулон рівно). - Знову ж таки Порівнюючи з STP, цемоторність і складність "нанесення" - доводиться довго грітибудівельним феном, поки не почне плавитися, причому маленькимишматочками, інакше він просто не нагрівається належним чином. -Коли євроруберойд наклеєний і застиг він стає дуже жорстким, звідсицей сильний ефект шумоізоляції і головне - віброізоляції. STP іпісля нанесення досить м'яка.
Салон:
Невинні двері (дуже схоже на заводський наклей плівки):
< /Шумив я довго звичайно, в основному через те, що міг у деньприділяти максимум 2 години роботі (08 свою я за 3 дні зашумів -працював з 8 до 23). Загалом своєю роботою я дуже задоволений, дужетепер цікаво як машина себе покаже в русі, але це буде не скоро такяк я ще не поспішаю збирати салон (типу тизер). — Буде ще чималоцікавого, буде багато затишку, комфорту та приємних дрібниць_)
Коментарі20
Скажи скільки шарів поклав? Дожив у нахлест? На чистий метал або промазав бітумною мастикою і вже на неї? Скажи до бітумної мастики коли вона висохне вдасться приклеїти її. Спасибі.
Один шар, шматочки внахлест, на знежирений очищений метал.
Без мастики. Тільки те. Що на руберойді я правильно зрозумів. Не в образу що так розпитую, я в цій справі чайник
колісні арки їм обклеїти саме той богажник і потім все зверху повстю технічною і буде вам щастя
люди такі тупі відгуки пишуть а ваші диво stp з чого роблять фольгу клеють зверху і під своїм брендом вам впарюють в 10 разів дорожче купуйте дурні купуйте далі там смердіти не буде там нагріватися не буде придурки слово честі!
тільки я все ж кроїв з великих шматків, і не грів майже до розплаву -а тільки щоб потекла поверхню, що склеюється, і кузов промазував 88 клеєм!товста ок 6мм. зараза
Так, я також чув що промазуючи краще укладати ... Ну, досвід є досвід, я тоді сам це взагалі придумав ніде не читавши, клав як виходило_)
Скажи, якщо всі підлоги в салоні оброблені спеціальною мазутою яка як желе, і зверху укласти по всій підлозі руберойд, як ти думаєш результат буде? воно ж не приклеїться через желе подібної мазути.
Ну я ж не знаю, що у тебе там за желе намазано... Звичайно краще на метал прямо...
Ось просто не хочу даремно прогадати, чи буде толк від не-приклеєного руберойду до кузова?
Звичайно толку не буде ...
...теж Князя зашумив Техноніколем...СТПшка і поруч не валялася!
А при нагріванні кузова від сонячних променів ніякого запаху не було? По-любому бітумна основа завжди виділяє специфічний запах при нагріванні!
Влітку при + 45 на сонці з даху часто бачив стікаючий і смердючий руберойд?_))))Ні, нічого не смерділо і не стікало.
Згорнути робітниця. Заліково.
Спасибі_)
Підкажіть, в жахливий мінус 30 градусів як почувається дана шумка (скрипи, відвалювання та ін)
Так нормально, не відвалювалася і не скрипіла_)
я тут теж зайнявся ... Тільки мені дістався євроруберойд з крихтою. Почав стилити його. Як думаєш крихта ні на що не вплине?
На вагу вплине так точно ... Відро або два крихти так точно гіпотетично будеш з собою постійно возити_)