Короче, почалося все з потеклого радіатора печі і помчало…
Ось так обкреів торпедо
Ще трохи фото
Шумка салону під торпедою
Пічку обклеїв спленом + віброшумка
Сполонений мені в заслінки
Зашкурив і обезжирли
Розполовинів на дві частини, довелося гріти феном, щоб був магшепластик
Бруду ппц.
До шумки
> Ну і що наробив винуватець урочистості
А ось і сам гаденя, хоча з 1996 року стояв, так що оригінал нормвідслужив. Якщо звичайно не хто не поставив б/в оригінал...
Коментарі20
Привіт, а заслінки проклеїти не знімаючи пічки, можливо?
Думаю, нереально
А великі заслінки вони всередині грубки?
Та всередині
Здоров'я, а можеш підказати що за моторчик стоїть у тебе на пічці, що відповідає за заслінку перекриття повітря з зовні?
Ручний або вакумгій
А верх вібри це заводська шумка на торпеда?
Так
Привіт шуцер у корпусі пічки треба ставити і шланчик як у кондеї конденсат! Якщо тече піч відразу на вулицю Юрій!
Норм ідея, я не подумав, дякую
Влітку монтував випарник кондея і відразу у токаря виточив штуцер для обігрівача!
Разом, напиши результат виконаної роботи! Наскільки в результаті стало тихіше! А то у мене в кабіні настільки шумно (дизель репетує), що теж, по неволі, замислююся над шумкою кабіни!
Тихіше стало на порядок, особливо двері коли відкриваєш тоді і розумієш
А в дорозі, в дорозі на трасі? Теж на порядок тихіше?
Та тихіше, тільки потрібно турбіну робити, дуже зайве через вихлопну ... Так як зад не обезшумлений
Ближче до вечора напишу, бо роблю роботу над машиною
Тільки не сполоненим
Чому?
Та срань це, а не матеріал! Щоб стало по-справжньому тихіше, треба ґрунтовно шумити якісними матеріалами, а не цим амном.
Там змлен в заслінках для відведення тепла в потрібне русло, а на пічці сплений поверхвиброшумки щоб металу не було видно і менше шансів коротнути проводку