Перший виїзд + заниження + вихлопна система d60мм ч.1

Відправною точною для заниження було вирішено зробити так:
-спереду пружини 3 позначки (найжорсткіші волговські) відпиляно 1, 5витка пружина
> -зад- був куплений профіль 60х60х4мм (між ресора і мостом) імінус 2листа з 6 (повернути їх завжди можна) ресори радянські, дупавийшла досить пружна, в жигулях куди м'якше.
Зроблені драбини на замовлення ( на олх повно оголосивши) 4 драбинивийшли 400+ грн (з оцинковкою) Сталь 40.
Загалом вийшло як і хотів, не сильно і низько і не високо, нижчебоюся поки що) відбійники не пилив.

Поставивши кардан, піднявши жопку на домкрати покрутивши колеса вповітрі мотором — терміново захотілося виїхати з гаража)) Гальмапрокачали ВУТ з ГТЦ від е38 просто фантасктика, стоп кран.
Такі так, вона рушила з місця самотужки а не від м'язової тяги якостанні роки 3-4)
ГУР працює відмінно, виворіт непоганий, мотор жвавий (хоча газалькутиснув злегка тільки, обкатка і тд поки)
Про виїзд - про поріг гаража був відірвав глушак від газ 53)) (поріг гаража сильно високий) - спочатку планував робити вихлоп убік як у геліка (але говорять в салон тягне газами)+ на жаль череззаниження хоч і незначного місця під глушак по суті нема.
Вирішено робити вихлоп як він був спочатку у 31х волги з такиммотором. Куплена труба нержавіюча сталь 60х1, 5 3 метри, відводи60х1, 5 90 градусів (можна зробити з одного 2 по 45. Стронгер під 60трубу найдовший. Стронгер вдасться розмістити під заднімисидіннями, добре туди ховається (думав відразу за штанами- алепристойно) з під днища), гусак буде робити з тієї ж 60труби.Зберемо поки так - якщо сильно голосно - додамо глушник вобласті бака (за законним місцем) але який поки не знаю.З газ 53 мбі влізе туди.

Через 2 роки як був куплений міст- вирішив глянути що хоч купив- продавець не обдурив, за його словами пробіг мосту близько 16-18тис км, судячи з відсутності слідів роботи на зубчастих колісможливо таки є.

Про вихлоп буде ще окремий запис після його закінчення, салондошивається (карти), музика доробляється теж

Запчастини на фото :206080, 801000