Давненько нічого не писав. На роботи йдуть по всіх фронтаходночасно.
Як писав раніше-небайдужий я до американських авто часів 60-70хроків. Волга родом з 74-го року, прощупується нотка даної епохи івирішив трохи заапргрейдити "горбом" волговський капот. Теоретичновсе просто — але за часом затяглася ця справа вельми не кисло. Зпіни роблю форму, за формою (обклеєною скотчем/папером, інакше пінуроз'їсть смола) скловолокном виклав форму .
Потому знімається бугор, піна викидається, бугорпідганяється/підклеюється для потовщення де потрібно, зачищаю дометалу капот в місці прилягання бугра + отвори для кращоїсклеювання. Робити).
Для зливу води (якщо раптом туди затікатиме) в найнижчій точціпросвердлю отвір малого розміру, але то вже після польовихвипробувань)
Працював з поліефірною смолою і скломатом.
Взагалі за фотографіями досить все ясно що до чого і в якійпослідовності. Жорсткий (при відкритті помітно)
ЗИ:слід.Запис піде про підкапотку, яка вже зібрана, останнє фотомаленький спойлер:)
>
Коментарі16
Як політ? Теоретично різні матеріали мають різний ступінь стиснення і розтягування при зміні температури (скловолокно, метал). Згодом мало б дати тріщину в місці стику. Немає такого дефекту?
Поки що чудово) капот свердлився ж під місце склеювання, держак капітальний
Ну і відмінно і вигляд чудовий!
Ефектно! Ти як профі вже все робиш!
Відмінна вийшла! Під капотом капець жарко на Волзі. При активному їзді гріється під капотом страшно)) і двигун втрачати потужності.
Ніщо так, мені подобається.
Замовити такий капот у Вас можна буде?
Найближчим часом точно немає. В ідеалі б зробити склопластиковий капот цілком
Тож хочу капот
І я хочу такий капот
суть такого бугра, щоб він витягував повітря в зоні низького тиску, тобто на стику між лобашем і капотом. Задум хороша, теж думаю зробити схоже))
Як варіант. Додати отворів завжди можна) Витяжка повітря актуальна по всій довжині капота зразкова, тому що радіатор на самому початку і по шляху рух помалу потік відбирається жабрами
Ну у американців бугор стоїть тому що двигун стоїть здоровий і під капот не поміщається))
Так тут теж не просто так, + охолодження за рахунок додаткової продування.
+ якийсь підігрів лобоша взимку)
Круто вийшло!