Автозвук. Частина 3 - шумовіброізоляція передніх дверей та виготовлення подіумів

Всім привіт!
У цій частині мова піде про шумовіброізоляцію передніх дверей (через обмежений бюджет) та виготовлення подіумів під динаміки! Утому ж магазині, де були куплені дроти, взяв шумовіброізоляцію:
1. Вібро Ultimate Construct A2 (2.3mm, 5 листів) — (475 грн).>
Ultimate Construct A2 - новий вібропоглинач на основі покращеноїполімеркаучукової композиції, дубльованої фольгою.Малюнок тисненнязабезпечує більш високі характеристики демпфування.
Діапазон температур:-40 °С… +100 °С.
Розмір листа - 0, 5 х 0, 75 м.
Товщина - 2, 3 мм, маса - 3, 6 кг/м2, КМП - 0, 3 у.О./>
Зони обробки:підлога салону, двері, дах, боковини кузова, дахкапота і багажника, моторний щит з внутрішньої сторони салону, тунель, арки коліс.
Спочатку планував брати STP, але ціни на її зараз зовсім негуманні… Так, і, судячи з відгуків, українська Ultimate доситьнепогано зарекомендувала себе!

2. Шумо Ultimate Soft-6 (6 мм, 3 аркуші) — (285 грн).звукопоглинаючі властивості, має високу пластичність, що зручно приукладанні. Продукт маслостійкий і не горючий, не виділяє токсинівпри нагріванні до 150 °С, що дозволяє застосовувати його на всіхповерхнях кузова автомобіля та в моторному відсіку.
Товщина:6 мм з клеєм та без клею.
Звукоізоляція DIN 4109 до 36 дБ (а).
Теплопровідність = 0, 32-0, 34 Вт/мК.
Розмір:0, 5 м x 0, 75 м.
Зони обробки:підлоги, моторний щит, багажне відділення, фільонкидверей, дах, підкапотний простір.

3. Шумо Ultimate Soft-3 (3 мм, 2 аркуші) – 150 грн. Пластичністю, що зручно під час укладання. Продукт маслостійкий і не горючий, невиділяє токсинів при нагріванні до 150 ° С, що дозволяєзастосовувати його на всіх поверхнях кузова автомобіля та вмоторному відсіку. Звукоізоляція DIN 4109 до 36 дБ (а); теплопровідність λ = 0, 32 - 0, 34 Вт/мК.
Застосування:підлога, моторний щит автомобіля, багажне відділення, фільонки дверей, дах автомобіля.

Спершу потрібно обклеїти внутрішню частину дверей! В Омезі єневелика ділянка двері (приблизно по центру), із заводу обклеєнаматеріалом, подібним до бітуму! Пробував його зняти - йде туго ілущиться! Тому вирішив не знімати, а клеїти вібро поверх нього! Купив антисилікон і добре все знежирив! До речі, бітум підтанув тастав липким, для нас це плюс! Далі ріжемо вібро на 8 шматківприблизно по 20х25 см кожен, гріємо монтажним феном і клеїмовнахлест, розгладжуючи валиком чи шпателем! Я починав з бокудинаміків та закінчував стороною замку, але різниці немає! Єдине –дуже незручно просовувати великі шматки вібри через невеликімонтажні отвори дверей (якщо склеїться між собою, важко відклеїти)! Вийшло ось так:Після поклейки вібри, ріжемо шумо (6 мм) на 4 шматкиприблизно по 20х50 см кожен і клеїмо стик у стик! Розгладжуємоваликом чи рукою! Наприкінці стики можна проклеїти звичайнимскотчем, але я цього не робив!
Наступним етапом стало виготовлення подіумів під динаміки! Якосьраніше знайшов в інтернеті фото подіумів в карті Омега Лотус, якімені дуже сподобалися і був задум піти цим шляхом:клац, клац, клаці клац! Став шукати майстра, який зміг би виготовити цілісніподіуми з дерева! У співтоваристві міста підказали контактистоляра, після чого зв'язався з ним та обговорив деталі! Ціна :20$/шт! За нинішнього курсу виходить дорого, враховуючи мій обмеженийбюджет! Тому відмовився від цієї ідеї! Через деякий час підказаликонтакти іншої людини, яка займається виготовленням різнихподіумів! Зустрілися, обговорили деталі та визначили 2 можливіваріанти:
1.Мінімум переробок, тобто. Виготовлення кілець із фанери, ріднісітки динаміків залишаються! Ціна буде 400 грн за обидваподіуми!
2.Виготовлення подіумів під Омега Лотус, але шарами фанери! Цінабуде 1200 грн без перетяжки шкірою чи подібним матеріалом!
Взяв кілька днів на роздуми! Хотілося 2 варіант, але дорого! 1варіант прийнятний за ціною, але щось бентежило! Зрештою, побачив угаражі лист фанери 10 мм і вирішив спробувати зробити самому! Вийде– добре, не вийшов – тоді звернуся до людини! Взяв на прокателектролобзик (30 грн/добу), виміряв потрібні розміри та взявся досправи! Спочатку потренувався, т.К. Ніколи електролобзиком некористувався! Виявилося, що не складно, але ідеально не вийшло! Тожне закидайте помідорами! Нарізав 8 гуртків по 10 мм (у майбутньому2 подіуми по 40 мм), вийшло так:Далі просвердлив отвір дрилью, щобдо нього увійшла пилка лобзика і вирізав центр! Ось так :

Запчастини на фото:080415
Після чого обробив краї наждаком, напилком та наждачним папером! Між собою склеїв клеєм ПВА Elite D2, можна і будь-яким іншимдеревом! Дав добу висохнути! Далі в подіумах обов'язковопросвердлюємо отвори для шурупів, т.К. Через малу ширину фанеривона розшаровуватиметься! Також через великий магніт фронтальнихдинаміків, довелося ще збільшити отвори у дверях! Кріпимо подіуми, промазуючи всі шви прозорим силіконом :Для створення закритогооб'єму, потрібно закрити всі монтажні отвори дверей! Знежирюємометал, розігріваємо цілісний лист вібри, клеїмо і розкочуємоваликом чи шпателем! Через розміри самого листа у мене вийшло 2частини! Зверху наклеюємо цілісний лист шумо 3 мм (цей етап нефоткал, сміття)! Ось так вийшло :

На завершення хочу сказати, що двері стали помітно важчими! Наче зодягненою карткою! І ефект шумовіброізоляції відчутний! Якщопостукати кулаком передніми дверима, видається глухий звук, позадніх дверях - дзвінкий звук! Значить, все виконано правильно!