Всім привіт!
Запис від 24.10.2017
< Після діагностики підвіски одним "ремонтником" булизасуджені до заміни дані розхідники! Стояли Boge (начебто, заводські), на яких були невеликі тріщини і надриви! раз так бимовити, для повноти картини Фото "рідних" сайлентів :
На заміну вибрав SWAG 40600008 (Made in Germany) :Запчастини нафото:40600008
Проблема в тому, що після заміни приблизно через 500-800 км вонипорвалися набагато більше за Boge… У голові промайнуло двідумки:попалася підробка або неправильно встановили (кажуть, щопотрібно затягувати болти, коли машина стоїть на колесах, тимсамим, важелі знаходяться не у вивішеному, а в нормальномуположенні)! -то відмінності від попередніх! На жаль, фото нема! Через 1000 км. Пробігу історія знову повторилася! :( На третій развибрав Lemforder 1219201, приїхали Made in Brazil! Вирішивзвернутися до людини, яка варила мені задні арки на машині (тлумачний мужик)! У нього Opel Senator B і він в курсі тонкощівзаміни! Не знаю, що вплинуло, але після установки сайлентиLemforder ходять до цього дня без жодної тріщини і надривів! Пробігз моменту заміни 14 тис. Км!
Всім дякую за прочитання!
Коментарі20
Братці, давним давно я ставлю запчастини відомої та серйозної фірми Stellox. І ходять вони не гірше за інших. Зараз підробляють все, ні, ВСЕ! У будь-якому підвалі можна зліпити коробочку і в такому ж підвалі відлити виріб. Все, на тобі фебі , х. Уебі...
На рахунок першого абзацу згоден! Немає сенсу купувати запчастину, якщо вона неякісна, хоч і буде напис Opel і коштує космічних грошей! Проблема в тому, що перевірити вийде тільки на практиці, на своїй шкурі! Тільки, якщо Stellox ще більш-менш можна ...
Хлопці знайомі брали кермові наконечники, не пам'ятаю на якусь машину, так вони з масляками були! Патронівські запчастини у мене ходять довгооо. Мої пробіг близько 10 тисяч на рік, може якщо більше їздити, то й зноситься швидше, але мені вистачає. Ст...
Як то купив гальмівні диски стеллокс, на Омегу, потім переставив на Сенатор, до цих пір їздять Ну і на Аскону поставив запчастини гальмівної системи від Стеллокс (експерт в негараздах ж) Подивимося що так як 👌Ну і диск сцепи на C20NE стеллокс на один...
Ставіл Swag вистачило на, 10 тис км, поставив хз які але маркування OPEL вистачило на 7 тис км вже сам не знаю які вибрати
Так, вже… Є ще якісь GM, які б'ються як аналог Lemforder, але там ціна 600-800 грн за штуку! Я б, напевно, купив, якщо був упевнений у їхній якості та довговічності!
По-се це вони і були думаю, тоді брав десь по, 400 грн один за цінами були одні з найдорожчих
Зрозумів! Зате тепер знаємо, що вони ходять)
за сваг не скажу. колишній рувіль і зараз фаг - теж у потерть через пару км. поставив на моє фебі. але цей той же сваг. на мою ще нормально - принаймні немає симптомів
Ось така зараз якість запчастин (Парадокс, але іноді зустрічаю такі відгуки, що десь краще Febi, десь SWAG, хоча одне й те саме)
Для вертикальних у принципі немає різниці як затягувати.
Не знаю, чув таке від інших авторитетних омегаводів
Для вертикальних сайлентів взагалі пофіг в якому положенні ти їх затягуєш слухати інших це одне, а головою подумати ніколи не завадить. Затягування на опущеному автомобілі вимагають горизонтальні сайленти з внутрішньою приварною втулкою, якщо втулка ...
Дякую за підказку! Чим більше інформації, тим більше досвід!
Щодо виробників сайлентів у мене та ж картина, ці СВАГи розтріскалися через місяців 8 напевно, а BOGE три роки відходили і інтенсивно, пробіги я не засікаю, бо майже кожен день майже катаюся і по різних дорогах і відстанях.
Дивно! Щось SWAG ходить як якийсь дешевий ширвжиток… А Boge десь купувалися окремо або встановлювати б/в важелі разом з ними?
BOGE купувалися окремо у магазині.
Круто, у нас вже деякі запчастини не дістанеш...
Так і я роздобув їх ще 15-го року, зараз навіть не знаю чи знайду .на даний момент стоїть лемф .
Ааа, зрозумів! Тоді було простіше з запчастинами! Машина не молодшає, чогось вже не купиш (Зараз порився - є в наявності Boge тільки 1 шт, за ціною виходить 6 $ і, судячи з цього, невідомо наскільки буде оригінал