Пора вже свої деякі міняти гумки і вирішив спробувати… Тим пачероблять у сусідньому містечку і дають сміливо гарантію на рік… заумови, якщо ставити на їхню СТО))
<
Встановлювати все буду через пару тижнів — поки нема часу. > Цінизараз на це такі:
Поліуретанова втулка переднього стабілізатора 85*2
Поліуретановий сайлентблок переднього важеля зовнішній (ромашки)100*4
Поліуретановий сайлентблок переднього важеля внутрішній 160*2
Поліуретановий сайлентблок задньої балки 175*2
На реактивну тягу задньої балки 105*2
Схожі записи
Хто знає, в кузові с4 задні амортизатори з квадро та недоприводу однакові?
Хто знає, в кузові с4 задні амортизатори з квадро та недоприводу однакові?
13
Коментарі19
Як там поліуретан у підвісці себе показав?
Те, що на фото - розірвало, вірніше відірвало від металу. Тепер вони навчилися добре його клеїти, рік гарантії. Поставив поки що опори передніх амортизаторів. Всі гуд, живуть добре
Коротше ти на поліурета залишився на мулі частково?
у міру вмирання гуми переходжу на поліуретан. вже купив ромашки і всі відбійники, буду міняти по свободі
Привіт! Як взагалі враження через 3 роки? Як по керованості, як по живучості решти підвіски? Варто воно того чи ні? думаю вилити сайленти підрамника, передні точно віділлють, хз як із задніми…
Здорова. Цей поліуретан що на фото не вижив... Вірніше матеріал сам норм, але скрізь його відривало від металу. Зараз вони навчилися клеїти начебто. 2 місяці тестую їх верхні опори передніх амортизаторів, все гуд. Взяв ромашки, але ще не ставив… Гара...
Спасибі! А ще як за жорсткістю, з поліуретаном краще кермувала машина?
Хз ... Він пише що жорсткість намагається робити наближеною до жорсткості оригіналу ... Тобто поліуретан він може зробити як жорстким так і м'яким. Подзвони їм, може за окремим замовленням зроблять як хочеш
Десять тисяч не проїхав, точка опори якщо чо.yadi.sk/i/64JSwxwljH6gE
Напевно на мене теж саме чекає)
Швидше за все обойми ромашок почали відриватися коли тільки почали їх стягувати) Безглуздо надійшла точка опори змінивши матеріал і не скоригувавши конструкцію. При стягуванні внутрішня обойма кожної ромашки на 8мм! таки вулканізація і м'яка, а ось ж...
Так само можна, підрізавши обойми із зовнішніх сторін ромашок зменшити хід стабілізатора в важелях. Як варіант - розплескання сферичних шайб/упорів.
можна, тільки при вивішуванні колеса можуть проблеми виникнути, домкратити доведеться якось хитро)
які проблеми?
За рахунок того, що шайби сферичні при вивішуванні колеса шайба не заважає ходу важеля, а якщо шайби будуть більш плоскі, то можливо вони вже будуть упиратися в важіль, який у крайньому нижньому положенні їх вивертатиме. Це стосується тільки крайніх ...
Згоден. Але це перевірити можна тільки на практиці.
Згоден, ставив на сигару ще років 8-10 тому, ромашки при затяжці тріщати почали, опорні амортів і сайленти важелів близько року проходили (13-15тыс.) краще на лемф витратиться але потім їздити без питань років п'ять.
Ну що поставив собі поліуретан?
ага ... почав ставити і вилізли косяки майстра хто їх відливав ... ромашки розірвало ще при установці - розмір не той, можливо переплутав з кузовом с3. Потім викладу піст по повній їх установці.