Сервіс, гальма.

Привіт, коли купував машину, передні колодки були на підході. Їхзалишалося відсотків 40. Я якось забув за них, катався собі безпроблем, поки одного разу не почув легкого скрегіт-писк зпереднього лівого колеса)) Пам'ять прояснилася, згадав що я щезабув. Ну що ж, почав шукати колодки, система у мене j61 (321mmдиск, колесо хв 17 "), ціна оригіналу 2000грн, на передню вісь. TRWза ціною хороші, але багато скарг, що конкретно на Insignia вонипищать, відкинув. Далі Textar, 1500грн ну так, можна взяти, але ...порекомендували мені спочатку я якось закинув, а потім вирішивпробити ціну, і ось воно, дешево та сердито)) 850грн, відгукихороші, колодки якісні, треба брати)
Артикул

Далі йдемо в магазин, купуємо хорошу жаростійку фарбу саме цювипускає Motip. Запас ще є, а за ціною якщо ставити, то мінімум3000пара, дешеві диски брати сенсу немає, вони потім дадуть себезнати биттям або ще чимось гіршим.
Загалом їжу їх точити, щоб гальмування було максимальноефективним.

І в мене два майже нових диски))

диски і вони можуть назад криво встати через іржу на маточині тавнутрішній частині диска. Картина була така:Я вже напружився, вичистив маточину як зміг, а на проточці перед обробкою мої дискивичистив майстер, щоб диск став на верстат максимально рівно, іправильно проточився Потім я ступицю забризкав мідним мастилом.Диски пофарбував і супорта теж. Можна тепер збирати.
Результат на фото, проїхав вже близько 1000км, на сьогодні всевідмінно, гальмують добре, але я б не сказав що ідеально (в планіефективності, але машини 2тонни), Бієнія немає все бомба, непищать, начебто не сильно припадають пилом. Загалом ці колодкипрацюють на дорожче, ніж коштують.