Повний привід, гума, новий бачок ОЖ, двірники GM, колодки гальмівні ...

Коли я купував машину, побоювався повного приводу. Прийшла зима, і я розвенрув свій погляд на протилежний бік, тепер меніподобаються машини 4х4))

Купил зимовий комплект гуми Hankook Winter I-Pike RS 245/45-18, враження дуже позитивні, крута гума)

Диски які я точив рідні) таки слід замінити, вони перегріваютьсявід першого ж гальмування з великої швидкості.На прицілі Rotinger знасічками і перфорацією. Дискам, а ось задні я змінював на Remsa —колодки так собі, полетіли вони дуже швидко. Виходило.

Для заміни купив інструмент для вдавлювання гальмівних поршнів, таксамо потрібно перевести ручник у сервісний режим.

<
Так само вловив камінь у лобове

Поїхав залікував, поки тримається. Тут уже результат:Так само умене лопнув оригінальний бачок ОЖ, замінив на maxgear за 350грн вінчерез два місяці теж лопнув, цього разу замінив на оригінальний GMвід Chevrolet Malibu

Камрди підказали що виною всьому може бути ще підвищений тиск усистемі через браковану кришку (вона до речі була змінена німцями), прикупив кришку нового зразка.

Запчастини на фото:13598760
Дело нове, ліворуч старе.

Так само одного осіннього ранку прилетів напис «Підходить термінТО» — це була свічка розжарення другого циліндра, чим GM помилувавмотор B20DTH - так це звичайними свічками розжарення, без датчиківяк на деяких А20 моторах. Махнув за 10 хвилин, з перекурами, відкрутилася легко, нову закрутив без будь-яких паст іподібного.

Ну і готуюся до великого, буде в одному з наступних записів, а покитизер

Усім дякую! )