Доброго часу доби. Давно нічого не писав, той час, то ще щось.Звучить як виправдання, але як то не сходилися зірки)., Можливокомусь стане в нагоді і виниклі питання в процесі експлуатації.
1. По кондиціонеру інформація вже запізнилася, але все ж коротконапишу. Компресор був уже весь маслі.У нас є в місті фірма, якаспеціалізується на такому.Загалом відновлення компресора + замінакільця ущільнення в патрубку із заправкою обійшлося в 80 $.Результат позитивний, все працює стабільно більше 3 місяців змоменту ремонту.
450 грн., кому буде цікаво, замовляв на сайті ukrparts.com.ua (нена правах реклами). Доставку чекав близько тижня, оскільки товарбув із-за кордону. Із заміною довелося трохи повозитись, покивитягували старий датчик (він там буквально прикипів), алерезультат того стояв. Не заощаджуйте на працездатності цієї опції.Є, звичайно, ще кращий варіант. На Doninvest Kondor (вонивироблялися тільки в РФ, стояв не просто датчик абс, а з функцієюESP (поправка не ESP а TRC - Traction control). Тобто це такий собіантибукс, який дасть значно більше шансів не сісти десь у бруді абоснігу їх не так і багато, але можливо будуть спроби знайти пізніше, штука корисна в наших умовах).
3. Мотором. Гудить. Працює, що ще потрібне те. Раніше писав, щозаливав 5w30 від Total. Мало гарне, але, на жаль, не для пробігу(345 000). Замінив на КОМА 10w40. Типо англійське та інше, в моємувипадку важливий результат та відчуття по роботі двигуна. Звичайно, рівень масла став падати значно повільніше, десь у межах норми (не350-450г на 1000км на 5w30). Але є деякі Але, які не дають замірятиточний жор масла двигуном, це передній сальник колінвала, якийпропускає олію. (у планах замінити його + грм з роликами та помпоюв найближчі 2 тижні). Лякають мене все-таки чи цей варіант можебути?
4. Не завжди на гарячу спрацьовує стартер при повороті ключазапалювання. Тобто нічого не відбувається, поки що рідко, приповороті ключа запалювання. Інтернет каже, що це реле запалювання, що втягує, може виходити з ладу від часу. Знайомий авто електриккаже (у нього до речі теж ліг), що там може бути справа в щітках, що вони швидше за все зношені і за схемою мінус йде через них, щопризводить до такого розкладу в момент спроби заводки двигуна. Якщоу кого було таке, поділіться, буду вдячний).
Пізніше зроблю фото каністри масла для мотора і опублікую. Пізнішепостараюся описати вибір зимової гуми (вже перевзув через нюанси), встановлення діодів у далеке світло замість ксенону (небо і землявзагалі). І так по дрібниці) Дякую за увагу, не судіть суворо), Ніцвяха, ні жезла).






Коментарі20
З приводу 4) зараз перебуваю в гострому дефіциті корисної інформації у мене іноді при повороті ключа стартер щось крутиться, але він розкручується якось повільно і в зачеплення не входить. Не те що хрускіт, скрегіт - ні, все тихо просто коли дружина ...
Проблема точно не в слабкому аккумуляторі?
АКБ бував і куди слабший, але крутив, а тут на вулиці +18 градусів, вся електрика шарудить - склопідйомники чудово елозять, газовий мозок показує 12.3 В ... Думаю якщо АКБ і не найбадьоріший, то в даному випадку справа не у ньому.
У моєму випадку електрик порадив поміняти щітки стартера, мінус підходить через них і якщо вони підношені, то через поганий контакт не спрацьовує саме втягуюче. І тому результат, ключ повертаєш і нічого. Пробуватиму в купе з повним ТО тільки через 2 ...
У мене не щітки точно, тому що ротор точно обертається, тобто контакт є. Загалом ось мозок жую собі - думки крутяться, а які з них неправильні, щоб їх відігнати, доводиться складати ;)
Тоді краще спробувати знайти хорошого автоелектрика (яких, на жаль, досить мало) шанси точно знайти проблему зростуть) вгадування можуть бути більш затратними по грошах і часу)
У нас автоелектрики всі хитрі. Є й хороші, але у них і так вистачає і роботи і заробітку, щоб глянути скоса на 20-річну машину і посміхнувшись порекомендувати поміняти стартер, а ще краще всю машину - не мені тобі розповідати; ) Заміну втягуючого я п...
А з приводу поточних сальників - якщо ремінь ГРМ сухий, то страшного особливо нічого немає. Погано, звичайно, що коли ти пихало зупиняєш, дрібний пил лягає в тих місцях на масло і виходить абразив, який точить в цьому місці канавку на КВ , але це так...
Дякую за інформацію. Все одно збирався міняти грм, за розм'якшення говорили так само, але немає впевненості, що воно туди потрапляє. З автоелектриком мені значить пощастило більше, він кожну проблему сприймає як виклик і шукає до останнього, що йому ...
Зі стартером така проблема була через раз заводилася. При повороті ключа один раз клацне реле якесь і тиша. Взяв зі стартера проводок тоненький такий і на плюсову клему, тільки так заводиться
так правильно. схема через реле. і заводиться щоразу!
4. - не чіпай втягуюче. Роби розв'язку на реле - буде тобі довголіття і щастя
Дякую, спробую у вільний час.
Датчик АБС не прикипає у нас, а вставляється з натягом по хорошому. Потрібно знімати кулак і запресовувати його пресом, а не ударами молотка. ). По маслу краще виправити текти через сальник, може і 5w30 тоді не буде так йти.
Тут такий момент, що машина взагалі не димить, ні на гарячу з газом у підлогу, ні на холодну з прогазовкою але все днище майже до рівня задніх дверей зараз в маслі (антикор на зиму…) Витік з коробки був, замінили обидва сальника (з ланоса універсальн...
Може, звичайно. А ще можемо клапанна кришка текти. Відмий мотор і подивись звідки тече. Але міняти масло на густу напівсинтетику - це не вирішення проблеми
На Леганзи немає ESP (Electronic Stability Program) - системи курсової стійкості (активна система безпеки автомобіля), працює разом із системами ABS та EBD. Також відома як - ESC, DSC, VSC, VSA. Система вступає в дію, коли з'являтися небезпека виникн...
Врахую, дякую.
Особисто сам не шукав інформацію, зі слів знаючого) сперечатися не буду
Можна з діодами в далекий детальніше?