Доброго часу доби. Не довго прослужили ковпачки, перша 100 км помісту було все бл. Коли на вихідних поїхав до родичів за 240 км, ізсередньою швидкістю 110-130 км/год, то на ранок, завівши машину, помітив невеликий сизий димок з вихлопної труби... Протягом дняйого кількість потроху збільшувалася. Наших двигунах з гарнимпробігом вони можуть злітати через розбиті напрямні і що тамдопоможе тільки клей або заміна направляючих.І інше.Перші буливстановлені ковпачки фірми Elring 403730. Повторне розтин показалонаступне, що ковпачки всі сидять на місці і нікуди йти не збиралися (знімалися важко зі слів механіка.) По свічках були чорні 1, 3 і 4циліндри. Євробляха якась.)
У результаті купив 2 комплекти ковпачків різних виробників, VictorReinz і Goetze, останні мені більше сподобалися за всімапараметрами.
Goetze укомплектовані додатково ще пластиковими ковпачками. Те, щоце оригінал, сумнівів нема, а Віктор прийшов у простому пакетикунасипом, але у них є явні відмінності за нутросним отвором. Фотопорівняння нижче.
Тут явно видно різницю розмірів отворів.
Щодо Віктора, багато воєн та дебатів, де оригінали, а де підробка.Брав на екзисті, спочатку теж збентежило якість друку букв інерівності, попросив менеджера перевірити ще раз. Передзвонилинаступного дня, сказали, що це оригінал. Встановили Goetze, засловами механіка, сідали так само туго, як і перші, (сподіваюся, ціне злетять через менший діаметр отвору, що збільшить тертя).Невелике спостереження, на холостому газу почав смикатися, набензині нормально, але і потужності на бензині більше виходить. Чиможуть ковпачки робити таке навантаження? ))) Щодо попадання олії доцього, то можу лише припустити, що сальники не щільно прилягали і врезультаті почали пропускати олію після тривалого навантаження абонасправді була підробка. Машину забрав сьогодні, поки все рівно, покрутивши до 4000 оборотів, то диму немає і горілого запаху маслатеж відсутня. Будуть зміни або по проїзду більше 1000 км відпишусь.А Віктора поверну назад. Дякую за увагу, ні цвяха, ні жезла)))






Коментарі20
ставив собі аюса, жодних проблем
Бачив у продажу, але більше радили ці 3 бренди, що описані тут.
«Знайшов оригінал! взагалі не відчувають, хоча ми всі знаємо, що вона є і не мала )
Аби не злетіли і робили якісно свою роботу, все інше дурниця)
Розумієш, яка штука - цінники щось різні. За оригінал просять від 12 до 80 грн за штуку... Не прикро віддати і по 80 грн, якщо це буде саме та Корея, але в мене з цього приводу багато напрацювань, коли Продані продають за 80 те, що інші за 12, тільки...
Не дарма ж є приказка Не наб'єш, не проживеш)) Бариг купа і якість запчастин падає так само сильно для економії. Я все ж таки намагаюся знайти щось нормальне, але без фанатизму. Наприклад, ось купив я подушки двигуни 4 штуки, все брав фірми PH. з усі...
А от із подушкою якраз мені й раніше говорили, а не так давно я і сам на собі перевірив - на машину з АКПП необхідно гідроопору брати виключно оригінал, інакше коли стоїш на Драйві вібрація сильна. Це перевірено і це точно. Стояла 6-7 років гідравліч...
Сперечатись в даному моменті не буду, хоча є на драйві люди, які проводили цілі розслідування з цього питання, у кого GM купує запчастини на прикладі ходовки. А для моєї механіки, думаю, вистачить і цих подушок.
для механіки норм
Де фото знятих Елрінгів? ;)Гетс за ціною коштують дорожче... Але може тоді вже й справді простіше купити оригінальні? 640x480/5365774050.jpg Думаю якщо знайти саме такі, сенс буде, а те, що у нас продається (Маде ін Жермані) - такий же фуфел, як і вс...
Фоток немає, я якось і не просив старі сальник, а потрібно було для візуального огляду… Гетс не дорогі, я віддав за комплект 185 грн, Віктор (на фото)160, а оригінал GM у магазині пропонували за 720 комплект. (таке собі.) Я думаю, що в будь-якому вип...
Міняв сьогодні подушки, бачив старі мск, вони банально подубілі, стискаєш, вони форму назад до кінця не відновлюють. Ось такі справи.
тобто. Елринги задубелі? За 500 км?
Виходить так, а коли поїхав трасою зі швидкістю 110-130 км/год протягом півтори години, то, напевно, прискорив їхню кончину. А чому так вийшло, можна лише здогадуватися.
Гума хронова - ось чому. Або заліпон, або тепер завод тільки таке і робить. Можливо у тебе в олії якісь добавки, несумісні з життям цих сальників ... Так чи інакше, давай напрацьовуй мотогодин і розповідай, що там з Гетсами ... щось мені вже перехоті...
На ці вихідні в планах знову їхати тим же маршрутом за 240 км, подивимося. По ерлінгах, може ще позначилося те, що машина на газу, а вони були розраховані на температуру горіння бензину. Будуть зміни, або подолання першої тисячі відпишусь)
Чекаю з нетерпінням, оскільки в мене теж газ і ймовірність того, що МСК так сильно залежать від цих зайвих пари градусів, проте дуже висока. Бум сподіватися на порядність Гетсов )
Левак піди цей рейнц, я його взагалі нічого не беру
можливо, багато зараз скарг в інтернеті на більшу частину їхньої продукції.
Зараз конкретний Китай, прямий де не соромлячись написано що Китай, і то буває краще ніж це все. У мене вся морда на легі Китай, важелі в зборі по 800р купував, все пучком.