заміна мастила
вчора прийшла пора міняти моторне. Взяв як завжди liqui moly 10w40(475грн) але після ремонту двигуна вже optimal, а не моліпден +присадку клин фло (130грн) та фільтр ман (90грн), зазвичай беруmahle(80грн)
Наступний
боротьба з ручником


чистка дроселя + заміна свічок + заміна ВР проводів




СЕНС помилка P1170 - потенціометр коректор СО високий рівень сигналу
Коментарі2
190 тис пробило прокладку заразом вирішив відкапіталіти так як масла долив уже 1,5-1,8л на 10 тис. всередині було все бл. а ось наступний ремонт не змусив себе довго чекати (через 10-ку). а при розтині виявив що всі 4 гільзи запороти. капіталки машин...
на якому пробігу двигун ремонтував? і що було всередині після молібдену?