Усім привіт!
запис фінальний поки не робив по установці АКПП, трохи пізніше.
Взагалі, в кратце.Їздити не звично…
з Києва до Дніпра дістався без пригод, пригоди були пізніше.
Замінив на сто масло в коробці та фільтр акпп+прокладка піддонуакпп (ціна питання 100 у.О)
Відрегульована циклова подача палива.
сьогодні поїхав на роботу на течіку щоб поспостерігати…
по приїзді до офісу, на прогрітий движок подключил шнурок и сделалскрины показаний …
чувствую заново нужно выставлять врыск, работать с EGR/…
1
на фото видно, що циклова подача 5 одиниць, тобто паливо трохизанижено, після заміни на АКПП показник був взагалі 0, 5, через щодвигун ковбасило…,
зараз двигун працює рівно.
грішу на шпару клапана по упорску
працюють більш-менш правильно, відхилення не критичні
але млинець останній скрін, це те що вибило з колії…
помилка по акпп
> помилка стирається, але з'являється заново…
разом:на нас чекають коригування по кутку впорскування і пошуки яквидалити помилку по акпп…
хто з такою помилкою стикався?
Пройшло 2 дні, запис доповню.
Сімейству автомат подобається, мене навіть підміняли, чому я шаленорадий)))
Сьогодні, користуючись пам'яткою з попередніх записівhttps://megadriver.org/p215975-reguliuvannia-kuta-uporskuvannia-na-acv-dviguni
виставив нові значення
після регулювань 1
після регулювань 2
Що сказати, машина поїхала бадьоро що радує.
<
товариші намиста samos74 Та busowodov
допомогли електросхемами, шукатиму де сидить "коза"
всім світ ))< br>
Коментарі20
Це у тебе загальна помилка, може й коза, може й обрив.
будемо шукати, чи нам бути в смутку ;)
Сергій, а ти на Кримський форум ходиш? php?/f…1r-po-mozgam-na-68-pinov/
Ігоре, не все так легко, тому у мене там і написано - для ознайомлення. Бажано накласти ці мануали, на мануали від шкоди октавії російською і приправити рідними схемами та кодами помилок від Т4 німецькою.
ходив)) діагностика акпп через ваг ком в реалії не видає все що там описано так як описане для ознайомленняале все одно дякую за посилання ))
Видає.
Значить або в мене трабл якийсь або прога не та
Там опис як робити через дилерський прилад. Через вагком, васю або тоху робиться теж, але не в тій послідовності. %D0%9A%D0%9F%D0%9F.pdf
Ось ще трохи мануалу по Т4 з Ельзи www.vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=255&t=95002
З приводу помилки, у мене щось схоже було на Паджеро, стояв криво кінцевик на важелі, який контролював якась передача)
зрозумів, дякую!
Прав упорскування, косяк є, судячи з даних у 4-й групі, 4-е вікно - охрененно велика шпаруватість клапана випередження упорскування, норма в середньому 14.7.З.Ы. Будь-який косяк по прийому ДВС, негативно позначаються на перемиканні АКП , і як виплива...
На моєму постійно стоїть упорскування 5, але у мене мкпп. І по форсунках до речі розбіг такий-же. Помилка - банальна електронесправність. Потрібно для початку перевірити тестером, чи приходить 12 вольт на цей електромагніт. І справність обмотки самог...
я розумію, я не знаю де подивитися що міряти, я не зовсім ще розумію ...
Де він стоїть знаєш? Вважаю прямо на селекторі. Фішку зняв і помчало. Спрацьовує він при натисканні педалі гальма. Тобто при натисканні педалі на обмотці (у фішці) має з'явитися 12 вольт.
так, на селекторі фішка є ... інша справа що потрібно перевірити появу там 12 вольт. спасибі!
ти не знаєш де схему електричну знайти, щоб якщо не з'являється, розуміти де шукати далі ...
Нагадай увечері, додам. Будинки на комп'ютері є.
ок, дякую!
був взагалі 0,5, через що двигун ковбасило ..., Ще б не ковбасило, це занадто жирна суміш пробуй 4,5-4,6 поставити грішу на шпаруватість клапана по впорскування 78,9% у тебе мозками витягує кут запасу немає, треба намагатися звести до мінімальної роб...