/**/
Після зими, як то став спостерігати, що при хорошому старті, з'явився невеликий хруст\прокручування… При спокійному старті вседобре…
< /
Так само, з'явилися плавання обертів при спокійній їзді. >
АКПП
Дібрався до коробочників.
Помилки нижче на фото.
1) Проблеми з лямдами. Вагон.
Інше не варіант, швидко виходять з ладу.У мене стоїть газ.Витратаяк я катаюся — 20 літрів.
2) EGS — помилка С1024
> 3) Помилки по мотору - не вистачає потужності у мотора.
4) Пишить що 4 передача згоріла) Але все перемикається)
5) Є перепустки.Переодично з'являються.Особливо коли стоїш упробках.
А при включенні кондера прямо явно.Коли включаєш бензин, перепусткипропадають.
Треба їхати до газовиків.
< Їх скинули. Проїхалися. Пінки наче зникли.
Сказали катайся і далі. Ремонт 1000д +
КАРДАН
Приїхав до карданників. Продіагностували на авто. Вердикт:
1) Ремонт підвісного
2) Розтин покаже — може й хрестовина
3) Балансування
4) Робота 3-4 години…
5) Бюджет робота з матеріалами — 150д
Ось і думаю, поки не напружує . Чи має змил робити чи можнапочекати?
Коментарі4
Яким саме чином діагностують кардан?
Майстер під ямою дивиться
Тобто її не ставлять на стенд, не крутять під певним навантаженням у т.д.?
Спершу оглянули візуально. І там виявили підвісну. Сказали знімати треба і робити. А потім на стенд. Якщо б без зняття нічого не побачили, довелося б знімати і діагностувати. Ну і тоді довелося б його і робити відразу.