День з фісташкою. Перше ТО.

Всіх вітаю :)
М'ятна зазнала аварії у себе на батьківщині до того, як досяглабудь-яких регламентів ТО.
>

Заздалегідь закупив розхідники в dvs-auto (на жаль, не проплаченареклама), ціни на фільтри у них круті, у мене завжди виходилодешевше ніж exist/autodoc/atl.

Ось, власне, ціннички та артикули на 1.6 Ti-Vct

$58
BluePrint це дочірнє підприємство Bilstein.
Mann представлення не потребує, є думка щоMann/Knecht/Motorcraft це одні і ті ж фільтри, але в різнихупаковках.
Щодо олії нічого сказати не можу. По артикулу можна знайтиCastrol, а можна Ford. Останній дешевше, тому бравйого З приємного — є невелика голограма на задній частиніканністри.Сама канністра на дотик приємніша і якісніша за FordFormula, як по пластику, так і по кришці. Подарунок! "

У суботу з самого ранку поїхав у Ford Service на окружній, мабутьєдине СТО з мого досвіду, де створюється відчуття, що люди знають, що вони роблять. Обслуговував там свою чорну фієсту, завжди всебуло чудово. Цінники на роботи дуже гуманні:фільтр салону 150 грн, олія, масляний та повітряний фільтри — 250.

Сумарно ТО вийшло 2000 грн/$70, я задоволений. Робитиму раз в 7000, як і раніше. До речі, завдяки бортовику дізнаюся середню швидкістьі зможу приблизно порахувати, скільки мотогодин припадає на мої7000 пробігу. Існує рекомендація міняти масло кожні 300 годин. Далізаїхали на мийку самообслуговування ICW. Найкраща з усіх, на яких ябував у Києві — оплата через QR код зі смартфона, ніяких жетонів. .Холодна вода зверху вниз, піна знизу вгору, 3-4 хвилини постояти, ретельно змити холодною зверху вниз, де бруд не йде - мити з20-30см. Потім осмос зверху вниз. У порівнянні з чорним, м'ятнийдуже практичний, прямий дуже. На чорній видно відразу ж хочмісцями, але якісь цятки від води, а наступного дня вонавкривається пилом. Більше чорних машин у мене не буде, неа, нехочу. Після мийки курс лежав в Авторадості, де купив щітки двірникBosch Aerotwin. Жаба трохи натиснула віддавати 650 грн, коли ранішея купував чудові Oximo гібридні за 220. Виглядають ідентичнорідним.За фактом рідна маленька щітка була 400, а не 380, а великащось близько 620, але це дрібниці.

У комплекті лежить 4 різні кріплення, нам потрібно номер 2

Вже вдома згадав, що я маю чорнильник гуми Grass Tire Polish.банку. Балончик видає достатній тиск, щоб рівномірно нанестипродукт на поверхню з усіма її особливостями рельєфу, написами таіншим. Достатньо просто нанести під друма різними кутами по разу.Засіб в інших формах потрібно розтирати або щіткою, або ганчіркою.Зберігати брудну ганчірку для полірування шин? Ну таке.

Далі в планах — антикорозійна обробка днища