Процедура вже описана на просторах драйву, не буду знову писатите саме, але додам трохи від себе.
На задньому сидінні пролив воду з лимоном, залишилася пляма, яка недавала мені спокою... Подушка водія просто погано виглядала. . Тутрадили знімати засувки за допомогою шестигранника, я зняв майже всеі потім благополучно його зламав, залишок зняв чайною ложкою. Набоковинці, через яке сидіння виглядало замнутим з бокудверей.Поролона в наявності не було, спорудив монстра за допомогоюкухонних губок і клею-аерозолю. > Розробили губочку…
Задній диван. Все було легко, але кріплення з кільцямисидять глибоко в пінці, тому запихати туди стяжки важко. А потімвже чіпляти їх до обшивки.Спочатку я соромився сильно копиратисятам пальцями, але потім вирішив, що раз воно має витримати 3здорові дупи, то і мої пальчики переживе.
Перед пранням в машинці обов'язково замочити, бруду звідти будестільки, що засунути це відразу в машинку загрожує здоровомуглузду. 3 години праці, з сушками та праннями 6. Однозначно тоговарте. На відміну від прання тканинних килимків, яке я затіяв навихідних. Чистий пасажирський став ще чистішим, а водійському вженічого не допоможе. Коли ставив водійське назад, посунув подушку на5-8 см вперед. Ох, як це зручно і приємно. А потім повернув намісце і прикрутив смуток. Топ речей які не люблю у фієсті —безглузде регулювання по висоті та надто коротка подушка.
Коментарі9
Стирав передню обшивку сидінь і спинок 2 рази за 170к км. Єдиний мінус, вони м'яті стають. Але, нічого - терпимо.
У мене після натягування на каркас стало норм
Я думав будуть фотки До та Після…
Є фото до і після, але в різних місцях з різним світлом вирішив не викладати, тому що не об'єктивно
З самих диванів бруду не менше, якщо прати.
Ну її як мінімум не видно))
Стяжки мають звичай розсихатися і ламатися.
Думаю, до моменту коли це станеться, прийде час знову цю справу випрати
Два роки тримають точно, навіть із підігрівом