Давним-давно, в тридев'ятій області Київської, князівствіВишгородському, в край розперезалася система вихлопної машинизаморської Фолькцвагеном званої. Та люд простий лякати наоколицях.І вирішив поїхати він на станцію технічну, майстрами навсі руки червону.Заплатив їм грошей неміряно, та заварили глушникйого гуркітливий.Їздить боярин тепер з радістю, та дружину своюкатає благовірну.І дійсно, скільки пам'ятаю цю машину, а це близько6-7 років, у неї завжди ревів глушник, і всі настільки до ньогозвикли, що по іншому машину не можна було уявити, так і ми їздили.на ній, сподіваючись на те, що нам зроблять вихлоп, коли віддамомашину на тотальний ремонт всього, на що грошей вистачить, алеодного чудового дня, після різкого повороту з'явився гучний стукітпо кузову в задній частині, який дуже сильно почав напружувати.>
Як кажуть — не витримала душа поета. Сто нам порекомендували, хочяк це дивно, в іншому СТО. Приїхав, погуляв півтори години тапоїхав. Як виявилось, у вихлопній системі не було резонатора.Замість нього було вварено шматок труби. Тому вона і так сильноревіла при відпусканні газу і іноді прострілювала. Коли менепопросили завести машину, то я не одразу зрозумів, що воназавелася. Такого тихого і ніжного шелесту з вихлопною я неочікував. Розрахувався і на радостях поїхав.
За відчуттями, у двигуні додалося трохи потужності, особливовідчувається на 1 та 2 передачі. Так само обороти дуже плавнопочало скидати при відпусканні газу, без звуків типу щас нахрен всерозвалиться. Ну і найголовніше - ТИША! Виявляється, коли їдешмістом, стільки різних звуків на всі боки є… І музика в сусідніхмашинах і матюки зі шкільного двору, і в салоні на 2000-3000оборотів нема оглушального воя.
Загалом, лише позитивні емоції.
Ось якось так.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.