Того ж дня заїхав на сервіс і відчув на собі всю технологічнупотужність німецьких інженерів Пильовики розірвані, відбійник лівоїстійки був відсутній на своєму місці, правий був розірваний.останню обновку машини, в наступному записі напишу про це
Ні на одній машині такого не бачив
Правий відбійник і пильовик
Так як часу купувати нові запчастини не було, вирішив швидкозмотатися в гараж і забрати пильовики та відбійники з ріднихстійок, хоча стійка і шток Bilstein трохи ширший — стоковефото:
Після заміни проїхався активно по вечірньому місту — стійки начебтодобре працюють, мабуть, зустрічі з верхньою чашкою їх не вбили.Добре, що швидко помітив проблему…
UPD, який пояснює суть проблеми:
BorovskyH
В B8 так і зроблено, B6 це стандартний амортизатор, розрахованийспочатку під стокову пружину, але жорсткіший, тому там такийвідбійник. Через те, що із заводу передні амортизатори для акорду ітак дуже короткі, їх неможливо вкоротити в стилі В8, тому що ходане залишиться. Що виходить із заниженням, хід на стиск стаєкоротшим на 3 см і нашими шикарними дорогами весь час зістандартним відбійником їдеш у відбої, відбійник рветься і причерговому ударі рве пильник. Катаю 3 місяці із підрізанимивідбійниками, все в ідеалі.
" }
Коментарі20
Така ж фігня була… тільки довелося ребілдити аморти
А де ребілділ?
В Одесі у тих Більштайнів
Скільки грошей взяли?
Під заниження краще підрізати відбійники, не знаю чому ейбах і більштайн в б12 не говорять про це, але тейн про це прямо пише у своїх мануалах.
Не знав про це. Хоча якщо до аморту в комплекті йде пильовик і відбійник, і аморт розрахований під заниження - логічно робити відбійник відповідної довжини
У B8 так і зроблено, B6 це стандартний аммортизатор, розрахований спочатку під стокову пружину, але жорсткіший, тому там такий відбійник. Через те, що із заводу передні амортизатори для акорду і так дуже короткі, їх неможливо вкоротити в стилі В8, то...
тобто якщо купити В8, то такої проблеми не буде?
B8 роблять тільки на зад, проблеми з відбійниками існують тільки на передніх, там тільки В6.
Закинув твій коментар у тіло мого посту
Міняв моторчик омивача, заглянув під крило, помацав відбійники, все в ідеальному стані. І це на R18
У мене трохи гірше. Так само порвався пильовик, але на додаток передня права стійка потекла ...
Так ми з тобою і купували стійки +/- одночасно)
ну так)
Кайф просто ) Про коней теж читав багато цікавого, в результаті теж замовив більштейни. Схоже на гру в лотерею )
Німці та якість, давно вже не синоніми)))
Поставив токіко бюджетно дивитимемося
У мене б8 взагалі з нової стукали дві штуки. Зробив висновок що bilstein повне гівно
Ось тут без півлітра не розібратися, та й з ними теж ))) Я купував Bilstein тільки тому, що у кума перед цим застукали Koni Sport після 15 тис.км і думка про Koni зіпсувалася. Тепер мені всі кажуть що Bilstein говно - Koni рулює ... Я схиляюся до Tein ))
Шова) рулит)